东风雪铁龙 爱丽舍,东风雪铁龙爱丽舍1.6手动

爱丽舍是什么级别的？

虽然都是A级车，但还是各有各的细分市场的！全新爱丽舍应该算入门级别的紧凑车型，在它上面有世嘉以及C4L，综合看来，新爱丽舍的定位不超过世嘉，仍然主打经济型家用车市场。相比世嘉2.0L和C4L的1.6T涡轮增压发动机，新爱丽舍只有1.6L发动机可选。

爱丽舍是什么牌子的车？

爱丽舍是法国雪铁龙牌子的车。

爱丽舍是合资品牌国内生产的车！具体就是法国雪铁龙标志集团和湖北武汉东风集团合资生产的，原型车是雪铁龙ZX（国内就是富康） 国产车是指中国品牌的车，像奇瑞、吉利、长城等等这种就是。

大家觉得雪铁龙爱丽舍这个车怎么样？

雪铁龙：爱丽舍

厂商指导价：8.38-12.56万

二师兄点评：作为最早进入中国市场的外资品牌，标志-雪铁龙相对于大众混的并不如意，相比较于大众的桑塔纳、捷达这样的老车现在仍然能通过换壳拉皮重现生机，衍生出一款款神车，神龙的富康早已经消失在了历史长河中。富康倒下后，爱丽舍一度成为了拯救标志-雪铁龙品牌的当家顶梁柱，正是凭借着爱丽舍的发挥，神龙才得以实现品牌复兴，可以说是爱丽舍为标志-雪铁龙的中国化打下了基础，开辟了道路！无愧于品牌之魂！

这个车性价比不错，四门点动门窗和后视镜（全系列标配），后轮随动转向技术和博世8.1的ABS+EBD的刹车系统（全系列标配），外形从车头和车尾可以说是全改的新款，但车身改动较小，对客户来说跟捷达一样。品质不错，返修率也很低，新爱丽舍的通病就是电子表不是慢就是快，每个车都是这样的。维护比较的便宜。

价格：标准手动7.38万，自动8.48万 舒适手动8.18万，自动9.28万 豪华手动9.08万，自动10.18万 青岛挺便宜的，这个价格不错，但这个车在我们这的进价是7.03万，是标准版的进价，但每个区域不一样，进价也不一样，雪铁龙全新爱利舍还是一辆不错的车，标准的雪铁龙双人字前脸彰显个性，车身线条流畅，尾部丰满又圆滑。

车辆内饰简洁大方，内部做工还说得过去。车身后坐也足够宽敞，坐一个成年人腿部和前坐的距离足够用了。车身钣金件都是里外镀锌铁板，跑个十年二十年都不会生锈，也算是够良心的了。底坎，A柱，B柱用的都是高碳钢，充分保证了乘车人的安全。发动机用的是1.6自然吸气'，技术非常成熟，经历过多少年的考验，没啥毛病，耗油量百公里不到七个油，老百姓开着也不算费油，完全可以接受。现在价格上还非常合适，也就六万左右吧，优惠力度确实不小。

销量好的车都是便宜车，大众市场才是真的市场！综上所述是本人用雪铁龙亲身体会，我感觉这车的性价比还是很高的，完全可以考虑一下入手。

16款爱丽舍，用车不多。2678公里。皮实耐用，技术成熟，指向精准，地盘扎实。结构紧凑，油耗6.5--7.5之间。款式不俗切耐看，中控简结，配置合理实用。本人的菜，不喜欢不实用不常用的鸡肋花梢配置。底盘再高2厘米也行，通过性更好了!太高风阻大非油噢！哈哈哈哈!

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爱丽舍这款车价位在8.38-10.48万，全系优惠2万左右，性价比还可以。

我找了一篇真实车主的评价，可以作为参考：

我开的是市区道路，油耗显示7.6，能接受，爱丽舍是高转速发动机，高速比较省油。

虽然这种价位的车谈不上操控怎么样，但是开起来非常好开，方向精准，底盘扎实，我买的手动挡，很好开。

8万左右落地，可以说爱丽舍这款车性价比还是不错的

1.6L发动机，动力还可以，满足家用。

配 置：

配置方面比起同级别车还是比较好的，4轮碟刹，秒杀同级别车型，配置总体不错，够用。

我换的真皮座椅，舒适度还行，噪音偏大，应该主要是胎噪，这一点勉强通过吧。

个人开的14款全新爱丽舍1.6手动挡的。肯定算不上好车，但是家用够用了！ ①这车动力可以，1吨多一点的重量配上1.6发动机，家用足够了，超车时也会给你足够信心！ ②底盘稳，本人做业务跑的路比较多，国道省道高速，土路水泥路沥青路山路都跑，盘山路过弯道信心满满。③油耗不高，平均油耗6个多，接近7。高速省油，合到5个左右。④ 2650的轴距，乘坐空间也可以，就是后排座椅太短了，腿部支撑不太好，可能是为了乘坐空间吧。 5年7个月，跑了快19万了，正常10000公里保养，一次200元（只换机油机滤）空调滤芯跟空气滤芯自己换，淘宝上买。使用比较省心。特别给你说一点，这车提速比同价位其他车型快，底盘稳，前后保险杠比同价位车型结实，不信可以拆开看看，本人16年高速上出过一次事故，真实感觉到了小爱的安全！其他的没什么了。总结下来就是 皮实 省心 安全！ 最后劝兄弟一句，看中就买，不要考虑法系车不保值这一点，买了就是开的，又不是卖的，再说这车本来也没多少钱，开上几年能比保值的少卖多少钱？其实算下来没多少！喜欢就买！