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去4S店试驾，如何在十几分钟内试出一款车的好坏？

到4S店买车，当你看上了车，谈好了价格后，付款前试驾是非常有必要的一个环节，即使造车工艺都是一样的，但每辆车都多多少少有一点差距，不要想说4S店会为你精挑细选一辆性能好的车型，所以，一定得要自己试过了才知道。

很多人都不太会选车，因此会叫上身边的老司机一起去，这样心里也能安稳一些，今天，提供几个选车的注意点，以后自己也能去选车了。

首先，我们需要检查车辆的外观，看看有无划痕，漆面的光泽度，不同的板件有无色差等问题。这些都是肉眼就能看出来的，就要看你仔不仔细了。

第二是进入内饰，用手敲一下中控，门边等位置，看看有无异响，检查一下做工，再试试车内的屏幕、手机互联等这些配置是否正常。

第三就是进入试驾环节，这个环节也是很关键的，先启动车子，在车内感受一下发动机的声音和震动情况，试试挂挡是否清晰，如果可以的话还可以打开引擎盖，接杯水放在发动机上，看水的震动情况，当然是震动越小越好了，然后就可以上路了，试试油门、刹车是否灵敏，换挡有没有顿挫感，跑跑转弯路段，看方向盘会不会过轻或过重，转向是否精准。

最后可以在开车途中感受一下静音效果如何，一般能把静音做得很好的车，也差不到哪儿去了。

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怎么给你讲呢，要想试驾出一台车的问题是不可能的，首先试驾车是厂家的高配车，除非国产车可能会有问题，合资的概率相当低。试驾车会首先到售后做pdi检测，有问题肯定先处理了，如果售后没检查出异响或是其他问题就要看销售们的第一次轮番体验可能出现的问题也就维修了，剩下新车型推广来试驾的顾客都是指定车型指定路线，有的甚至是试驾专员来开车。比如我给你举个例子，这个车毛病是100Km/H的时候会出现异响，那么试驾专员或是带你试驾的人会告诉你这条路别超速，那么这个问题就试不出来，会让你重点体验加速或是音响等其他问题，所以很多人试驾是试不出来的，而且有的问题是需要时间来体现出来的，如果试驾出问题那么这个车还会有那么多投诉吗？我给你举个我做售后的实例，车型不说了，就是告诉你这款车当年卖的火爆的不行，来试驾完了基本都没什么问题，但是半年后群体性轮胎问题爆发了，售后忙都忙不过来了，最后内部召回了。如果你能在试驾阶段发现问题怎么可能卖的那么火。现在这个车出到3代了，前两代是通病问题。

2年4000公里的试驾车能买吗？

这要看具体情况。一般来说，2年4000公里的试驾车属于几乎全新的车辆，因为它并没有经历太多的使用和行驶时间。购买时需要了解先前的使用情况以及车辆的保养记录。同时，也要看这个试驾车的价格是否合理。如果价格合理并且车辆状态良好，那么是可以考虑购买的。但如果价格过高或者车况不佳，最好选择其他车辆。

可以买。
因为车辆的耐用年限一般在8年左右，而4000公里的试驾车相当于新车，可以保证车况较好。
此外，由于试驾车在展示和测试的过程中，可能会得到更好的保养和维护，因此其性价比相对较高。
当然，在购买时需要注意车辆的质量、保修情况以及价格等方面。
购买二手车需要多方面考虑，包括车辆品牌、历史维修记录、车龄里程、车辆性能、价格等方面。
可以先到品牌授权的4S店或者专业二手车交易平台进行咨询和了解，对比各个方面后再做出决策，避免因盲目购买而造成经济损失。

可以购买。
因为2年4000公里的试驾车虽然已经被试驾过，但是行驶里程数很少，相当于新车，车辆的使用寿命和车况应该还很不错。
同时，试驾车也会得到厂家更严格的维修和保养，所以比较可靠。
此外，价格也相对较低。
然而，在购买前需要进行车辆的详细检查，确保车辆没有任何故障和事故记录，以确保购买的安全性和经济性。