两款车在底盘构造,车身尺寸上没有太大区别,但是AMGS65是AMG品牌在奔驰S600基础上针该车性能方面加以专业提升,注重车辆的马力提升,悬挂系统,底盘整体调教经过进一步加强。已经抛弃了原有舒适性为核心的主题。更加注重车辆的动力爆发性和速度体验,更加突出驾驶乐趣。
梅赛德斯-迈巴赫S600和梅赛德斯-AMG S65两款车作为奔驰旗下最顶尖的旗舰车型,从产品名称上可以看出作为曾经与劳斯莱斯、宾利齐名的全球顶级豪华车制造商的迈巴赫S级主打的是舒适豪华感至上理念,AMG S级出自AMG性能部门的它主打性能至上理念。
最明显的就是,二者虽共享奔驰的6.0T V12发动机,但是针对不同的定位进行了大幅的动力性能调教,S600能输出530匹马力/830牛米;这一发动机到了S65上则增加到了630马力/1000牛米,二者在零百加速时间上差了整整一秒(5.2-4.2)。
虽然零百加速对于这种元首级旗舰大型车来说不是最重要的参数,但是拥有顶级性能是每个顶级品牌最起码的追求,新一代S63 4.0T V8已经可以把零百加速提高到仅需3.5秒。
目前2018款S65 L的轴距尺寸是查询不到的,但是从停产在售的2014款S65 L的数据看,新款车型的轴距应该会继续保持为3165mm,相比之下迈巴赫S600的轴距有3365mm长,迈巴赫S600的轴距介于劳斯莱斯古斯特标轴和长轴车之间,所以空间大到没朋友。
迈巴赫S600带有副驾驶后排电调节按钮(俗称老板键),座椅肩部支撑,车载冰箱为标配,220V/230V电源端口等都是满足办公需求的舒适性配置,这一点主打运动的S65就不会有。
都是系列里最高端,说下共同点,都是V12缸,动力数据基本一样,变速箱,悬架都一样,前后座椅都是奔驰的顶配,多重按摩等。配置也是奔驰旗下基本最高的得了价位也是全下来300➕了。
不同点迈巴赫S600主打商务,舒适,空间,豪华。 AMG主打,性能,豪华,舒适,运动。迈巴赫在国内基本没有什么直接的对手,和它尺寸差不多的豪车,后排空间都被它秒杀,和它同价位的基本定位都不一样。但是AMG则不同尤其AMGS65,那肯定是奔驰的铁粉。这个价位宾利飞驰,保时捷帕纳梅拉turbo S,宝马M760li等都是强大的竞争对手,所以在国内看到迈巴赫S顶配的(s600,S680),肯定比AMG S65多。
数据区别,第一迈巴赫顶配,有26个柏林之声喇叭这个选装肯定十万加(还得是奔驰十几个喇叭的柏林为基础上加装)。尺寸差一百多MM基本都在后排膝部空间体现。尺寸大肯定灵活性不如S65。座椅的视觉冲击不一样。这一点AMG S coupe系列座椅视觉冲击更强。AMG的是有主动防侧倾等配置。轮胎稍微有点不同在宽度上。其它就是AMG标识和迈巴赫标识等区别了!后方排气有点区别。
迈巴赫S600主打商务,修长的车身,宽敞的后排,还有标志的复古大饼轮圈,行驶质感偏舒适。S65偏运动,把行驶模式调成运动或运动+,整个悬架立马紧绷起来,在加上低沉运动排气声浪,完全是辆大型GT跑车。
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奔驰迈巴赫S600和奔驰AMG S65区别可大了,尽管同是梅赛德斯奔驰。
梅赛德斯-迈巴赫S600是典型的商务用车,其5466mm的车长,6.0T发动机Ⅴ12,爆发630马力动力。
身着西装的驾驶员从迈巴赫S600下车后,必然是给后座的人开车门。
S600豪华的内饰,臻真的品味,行政级别的后排2座,显示其尊贵身份。
我相信大多数人都和我一样喜欢,奔驰S级AMG S65轿跑车。尽管发动机及变速箱和S600几乎一样,但是它的悬挂系统和底盘调校完全倾向于运动。
AMG S65车长5309mm,在最大630马力,7挡手自一体变速箱驱动下,没有训练过的人肯定开不了。一脚大油门后,希望车子不要甩头或甩尾。
具有运动激情的内饰,在AMG S65上表现得淋漓尽致。有时真怀疑奔驰公司是怎么想的,让穿西装的开着AMG S65,极速后是否脱了西装。
S600极致豪华舒适,尊贵典雅,还是玩不过AMG S65极速西装者。这就是区别。
谢谢相邀!
V12发动机的终结,这是一个令人伤心的消息!然鹅,也有一个好消息,在V8混动发动机没有真正在AMG S65或G65车头舱见到时,AMG车尾标上65的那个魔力数字,依然会用编号M279的V12缸的猛兽,不过是双门骄跑车和S敞篷版。
不过鉴于世界各国越来越严格的排放标准,6.0升以上的超大排量发动机逐渐会被淘汰,连大众的也说除了布加迪、宾利外,W12发动机也将消失在奥迪的订购菜单上,宝马也同样表示未来的7系的760也是混合动力的发动机,V8四涡轮+4电机也是不能说不可能的事儿,V12的发动机也只有在劳斯莱斯上出现了。
言归正传,奔驰的子品牌依然会用V12发动机,我们起码会在迈巴赫的发动机舱找到它。
在汽车界中任何一个汽车品牌都可以消失v12唯独奔驰就不能因为奔驰的汽车的发明者开山鼻祖奔驰代表当今汽车界的最高境界和水准他是一个被所有人模仿者但从未被超越的王者奔驰永远都是金钱和地位的像征身份和贵族的代名词
1.未来汽车走向新能源是大趋势,新能源汽车的工艺技术也将越来越稳定,会逐步代替汽油动力,减少石油消耗。
2.交通基础设施也越来越完善,很少情况下需要用到大马力。
3.从环境方面考虑,大排量污染也将不在合时宜。
综合来说V12的大排量将逐渐退出市场
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