穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样。搭载的是丰田2.7的自吸发动机,最大马力为159,峰值扭矩为241牛米,最大功率为120/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱,还配备全时四驱体系。这套动力总成和普拉多2700差不多,但是性能要比普拉多2700稍差,2700的公路表现确实有点差强人意。穿越者的售价在平行进口25万左右,性价比很高。
帕杰罗要看你选择哪款了,V973.8和V933.0,不同的排量越野能力也不一样。帕杰罗拥有一套性能出色的超选四驱系统,可以在两驱、高速四驱、高速四驱中央差速器锁止、低速四驱中央差速器锁止四种模式下切换,切换方式也非常方便,这点要比穿越者强很多。
穿越者是缸发动机,帕杰罗是六缸发动机,同时顶配的3.0L帕杰罗除了中央差速锁外还配备了一个性能优异的,可手动锁止的后桥差速锁。在越野的极端路况下可以手动锁止,这使得在越野方面3.0L的帕杰罗远远优于2.7L的穿越者。
车身方面帕杰罗拥有36度的接近角,27度的通过角和26度的离去角,远远优于穿越者。你可以放心的尝试大角度的越野。而700MM的涉水深度也是帕杰罗的优势,你大可不必担心暴雨天气里会像轿车和城市SUV一样寸步难行了。
综上所述,帕杰罗3.0综合性能就比比穿越者强太多了,虽然比穿越者贵了几万块钱,但是绝对是物超所值的。
v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗,v73的后备箱上印有长丰汽车v6;v93的前面,后面叶子版上的标志装是条是金色的。v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。从性能上比73和93没有明显差别,外观和制作工艺会有明显差距。73进口件长丰组装,93整车进口。从外观上来说,v93比v73外观也时尚点。并且从钢材质量、机械强度、密闭程度、动力及驱动件、底盘及传动件、电子原件等都有着本质区别的,最简单的一颗螺丝就可证明。再个总装配生产线也是有较大的区别的。
进口帕杰罗V93拥有3款发动机可选,分别是2.4L、3.0L和3.5L。
其中2.4L发动机最大功率为128kW,最大扭矩为225 Nm;3.0L发动机最大功率为165kW,最大扭矩为294 Nm;3.5L发动机最大功率为184kW,最大扭矩为329 Nm。
动力参数表明,帕杰罗V93拥有较强的动力输出,能够满足驾驶者对于越野、探险等场景中的需求。
关于这个问题,进口帕杰罗V93的动力参数如下:
发动机类型:3.0L V6 DOHC MIVEC
最大功率:184 kW/6,000 rpm
最大扭矩:329 Nm/2,750 rpm
变速器类型:5速手动/5速自动
0-100 km/h加速时间:8.8秒
最高车速:200 km/h
燃油消耗量:手动档13.8L/100km,自动档14.7L/100km
排放标准:Euro V
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