华晨宝马 5系,华晨宝马5系多少钱落地

华晨的宝马5系真的那么差吗？

从大众美观角度来分析，为什么奥迪a6L很少去扣一汽标，而华晨车主基本都扣，主要是奥迪a6后尾角度比华晨宝马5系要大气很多，显得很宽，字标贴上去也不显局促，很均匀；而宝马后尾显小，尤其是3系，字标在上面的话，从后面看车显得很窄，5系也存在类似角度，但是3系很明显，看着和1系一样，很小气，a4a6就不会这样，但是扣完字标的宝马后尾显得清新很多⋯⋯以前开a6，现在开5系，从来不觉得国产有什么不好，而且现在进口宝马降价幅度很大，和国产同级别差不多，虽说质量更好，但是国人的普遍审美还是车要长一点好看，而且进口5系后排真心一般，扯远了

华晨宝马5系排放是国4还是国5？

具体要看出厂日期，发动机上的标注是最准的。

2003~2008是国三的，2008年以前的基本是国三，2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四，2014~2015是过渡期，国四国五都有。

2015年以后就基本都是国五的了。可以看行驶证，或者环保副页，或者发动机，一般有标注。

宝马5系怎么样？落地价是多少？

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宝马5系是目前最主流的豪华中大型轿车，2018年累计售出新车14.57万台，平均月销在1.2万台以上，仅次于奥迪a6l,市场认可度和产品力都没得说。

宝马5系外观设计还是比较漂亮的，豪华套装大气耐看，运动套装年轻时尚，可以满足不同消费群体的审美需求。

动力方面，2.0t高低功率为主，3.0t v6走高端，变速箱配的都是8速手自一体，低功版够用，高功版有冲劲，3.0t澎湃浑厚。

底盘方面，这一代5系的舒适度完全不熟奔驰e级，初段柔性十足，中后段又有很强的韧劲儿，滤震性和操控性兼顾的很好，行驶扎实，质感满满，绝对对得起它的豪华定位。转向方面，手感均匀，有不错的回馈力，轻打方向盘车身跟随性很好，无论是并线还是过弯都能做到人马合一。

内饰方面，整体视觉效果中规中距，和e级，新a6l有差距，但也不算掉价，做工用料细致，颜色拼接合理，标配全液晶仪表盘和鸡腿电子档，搭载的idrive操控系统用起来极为顺手，手势操作，语音操作，触控操作，旋钮操作等面面俱到，堪称行业标杆。

售价方面，预算有限可以看19款525，裸车报价38.3万左右，全部落地差不多48万左右。不过个人还是推荐530领先，动力性更强，销量也更大，19款530领先裸车报价41.3万，落地46万左右。

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宝马5系定位是一款中大型豪华车，可以说在国内外都有着较高知名度，特别是是其优秀的操控性能受到了很多人的喜爱，在中国上市以来获得了不错的销量和口碑，经过了几次改款外观内饰都进行了升级，竞争力进一步提升。

外观方面5系看起来非常大气，前脸采用了家族式的双肾进气格栅有着较高的辨识度，跟7系有很多相似之处，车身侧面线条流畅，车顶的鲨鱼鳍天线和前轮眉处的通风口进一步凸显了运动感，非常符合年轻人的审美观，内饰方面依然是宝马豪华的风格，同时悬浮式的中控屏的加入以及细节方面进一步凸显了科技感，整体质感以及视觉效果都很出色。空间方面国产后都进行了加长，后排乘坐空间表现很好。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无论起步加速都是很轻快的，深踩油门也会有一定的推背感。底盘方面得益于宝马优秀的底盘调教功底，底盘厚重很有质感，整体操控性非常好，加上优秀的车内隔音降噪效果，驾驶舒适性也是非常不错。

宝马525Li豪华套装官方指导价42.69万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价37.69万，加上购置税32214，保险11754，车船税480，上牌500，全款落地价421848元。

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