搭载的发动机不同
1、吉利金刚1代:搭载了JLB-4G15DVVT 发动机
2、吉利金刚2代:搭载了MR479QA双顶置凸发动机。
吉利金刚1代:最大功率75kW/6000rpm。
吉利金刚2代:最大功率69/6000KW/rpm。
匹配的变速箱不同
1、吉利金刚1代:匹配了4速自动变速箱。
2、吉利金刚2代:匹配了5速手动变速箱。
它们之间有区别,这两款车都是同一种车,英伦为吉利汽车子品牌,金刚为母品牌吉利旗下的一个车型,原来的吉利金刚归到了上海英伦旗下今年一月份吉利金刚开始逐步换标,现在吉利厂家生产的金刚一代已经全部换成了英伦标。金刚二代也正在换金刚是1.5的排量,每个车的都配置不同,有单安全气囊和双安全气囊的。吉利的车安全性能还不错,买车的时候可以重点看下金刚的钣金和其他车一对比就能看出来了。金刚车的配件价格方面还算合理和其他车型都差不多。内部空间也很大,具体的还要自己去看看,销售顾问会有更加详细的介绍。 拓展:吉利金刚二代的优点 1.节能。金刚2代在理性消费者的候选车中名列前茅,因为金刚2代在节油方面给消费者交出了一份优异的答卷——百公里(60km/h)等速油耗仅4.6L,处于同级别车型领先水平。 0.29超低风阻系数——风阻系数降低10%,燃油消耗量至少节省7%。当轿车以80千米/小时的时速前进,有60%的耗油是用来克服风阻的;在时速200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。即使风阻系数只相差0.01,也会给油耗带来明显的变化。金刚2代的楔型外观、车侧深斧切面设计简洁洗练,更有高腰立体棱线,富有力感,令车侧更显浑厚饱满。整车0.29超低风阻系数。有效降低车体行进阻力,节省油耗。 2.外形上金刚2代看起来比老款金刚更动感时尚,前脸和上代形成了很好的区分,一条横幅条镀铬隔栅变成了3条,因此金刚2代看起来像奔驰C级,贵气流露。横幅条镀铬格栅覆盖整个进气口,锐利的鹰眼大灯炯炯有神,近光透镜设计使前大灯显得更加剔透。吉利金刚2代各项配置都比较全面,安全配置有ABS+EBD,双安全气囊,前排预紧式安全带,后排安全带,防爆防漏油箱,四门防撞钢粱。 3.金刚2代在外形上比较硬朗,线条以直线条居多。外形整体感觉还是比较简洁清爽的,初看似乎与某些世界名车有着某种关联,但是细节却没有一点抄袭附和的痕迹。金刚2代的安全性能较金刚有所提升,达到了C-NCAP的四星级安全标准、怠速噪音也在同级别车型中表现突出,燃油经济性也非常不错。
大8的远近光灯亮度不是很高,相信大8车主都有感触,换疝气灯费用有点高,外挂的适配器安装也不方便,还破坏整体美观。
不过现在有一体的适配器是装在大灯尾盖上的,不过价格也不菲的,一个大灯要300,四个下来就1200了。我看到淘宝上有100W的H7灯泡,买了两个试用。
费用低,安装也方便(低成本节约发烧),把远光灯尾盖拧下来五分钟就换好了,感觉亮度提高的不多。目前只换了一个远光灯试用。原车的灯泡是55W的,换成100W的电流差不多增加一倍,线路应该可以承受,四个全换的话远近光灯的功率就达到了400W了,大8的发电机是1KW的,电瓶容量也够大应该没问题。
最担心的还是灯泡发热的问题,大灯是密封的整体,只是靠内部空气对流散热的,不知道100W灯泡的热量会不会烤坏反光碗?
再想想有些灯泡远光灯和近光灯灯丝是做在一个灯泡里的,那100W的灯泡应该也不会烤坏反光碗的吧?
不知道有没有朋友换过100W灯泡的?
使用情况如何��
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