目前我知道的汽车领域使用3D打印技术的主要就是刹车卡钳,可以带来更好的耐高温表现,并且轻量化表现更好。
今年1月,BMW Individual(宝马私人定制部门)发布了M850i Night Sky定制版车型官图和车型信息,它使用了3D打印卡钳,这些部件比常规8系的轻了30%。
时间再早一些的去年年底,布加迪在沃尔夫斯堡测试3D打印技术制造的制动卡钳,测试温度最高接近1832华氏度(1000摄氏度)。
这个卡钳需要不少于45小时来制造,这个过程包括放入钛粉,用4个400瓦激光器熔化钛粉。3D打印机在结构完成前要使用2313层材料对零件进行热处理,最后用五轴轧机加工表面轮廓。
与Chiron目前使用的传统卡钳相比,3D打印卡钳最大的优点就是足够轻量化,钛3D打印卡钳轻了近两倍。
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