东风二汽,东风二汽在哪个城市

中国二汽东风汽车公司总部从十堰迁址武汉的主要原因是什么？迁址后对十堰发展有何影响？

十堰这个小山城，经不起武汉侵略，如果说是二汽总部搬走，不如说是武汉虐夺，失去了二汽的十堰，正在走向灭亡，以是多年的鬼城了，十堰人想到了陕西省，那曾经是十堰的老家，十堰人想回陕西，小堰不跟湖玩，重回陕西是十堰人的想法，厚道的陕西不会湖北这样的虐夺十堰！

想当年东风公司到十堰建厂叫进山，当时是1968,1969年！十堰连一条像样的路都没有，很多当地人连火车都没有见过！当年的建设者东风公司各个分厂的员工，全部在当地老乡家里住宿！没有楼房，全部是土房子！踩着毛草路进出！进山的职工，不许带孩子！孩子全部委托给亲戚家代管！十堰汽车厂当年叫二汽，一汽是长春！当年的二汽建设者所经历的艰苦艰难岁月！现在的人是无法想象的！当年的二汽建设者现在活着的，都是年近八，九十岁高龄的人了！他，她们把自己的青春热血撒向了十堰这片土地，换来了十堰今日的繁荣！他，她们是十堰建设的功臣！人们要永远记得他，她们！是东风公司在十堰建厂，带来了十堰的繁荣！现在东风公司总部搬离，人也走了很多！对十堰的影响是很大的！

反应了一种时代潮流。

60年代，大家靠斧凿肩扛，在山沟沟里打造了一座汽车城。充分发挥社会主义优越性，除了老婆不发啥都发。一直到90年代，十堰市仍然是全中国最富裕的几个城市之一。

后来，国企说要改革，抛掉非主营业务。再后来，东风觉得自己不行是因为所在的地方不行，要搬沿海去。武汉出面留住了东风。

东风集团是2003年从十堰迁往武汉的，当时东风集团的领导层提议东风集团要国际化，要走向世界，显然，十堰市太过于偏辟，交通非常不便，国内知名度也很低，许多人知道东风，知道武当山，却不知道十堰市，曾经有国外的合作伙伴来东风考察，从国外飞武汉四个小时，再从武汉坐车到十堰要六个小时，当时别人就提出质疑，东风这么大一个企业为何把总部放在这么偏辟的地方？于是，东风领导层一致提议将东风总部外迁，外迁北京或者武汉，当时十堰市政府是坚决不同意的，东风集团占整个十堰百分之六十的经济，贡献了百分之五十的税收，如果东风外迁，十堰的经济情况可想而知，而另一方面，东风想做大做强，持续发展，必须要外迁，国资委和十堰市政府意见产生了分歧，无法达成一致，这个时候湖北省政府出面，做十堰市政府工作，让他们支持东风外迁，最后承诺，只将东风总部外迁，生产基地依然放在十堰和襄阳，并会通过湖北省财政每年补助一部分税收给十堰，最后从大局出发，十堰市政府同意了东风总部的外迁，在2003年的时候，东风完成了从十堰外迁武汉的步伐，开始了它国际化的征程，如果当初东风没有外迁的话，肯定没有现在的规模和影响，事实证明，东风外迁的决策是正确的！

如果没有这次的外迁，东风后续的合资之路肯定不会这么顺畅，东风也就达不到现有的高度和规模了！因此，东风外迁是必然的。我是宇小宝，感谢您的关注！@🙏🙏🙏

作为土生土长的十堰人 明显能感受到东风公司总部的迁走对十堰经济的影响 从九十年代经济发展仅次于武汉到现在只能排在湖北省中流的水平 十堰这个城市1969年前就是一个山沟沟因二汽而建 因二汽才兴 也像底特律一样 产业单一 当这个产业受到影响 对这个城市发展就是很严重的打击

从公司的发现来看 东风公司这样的庞然大物必然会离开十堰 选择 经济发达 人才集中 行政级别更高的城市

十堰的发展要适应东风的离去 未来要利用自己的优势发展新的产业和经济增长点 找到新的突破口才是当务之急