纳智捷是一个中国汽车品牌,生产的车型有纳智捷大7、纳智捷优6、纳5、纳智捷U5、锐3、纳智捷URX等。其中,纳智捷大7是一款中型SUV,长宽高分别是4818mm、1930mm、1745mm,搭载2.2T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。而其他几款车型包括紧凑车型5 Sedan、MASTER CEO、大7 MPV和大7 SUV等,各自拥有不同的特点和市场定位。总体来说,纳智捷生产的车型在外观、内饰、动力和油耗等方面都有一定的差异。
纳智捷是一家台湾汽车品牌,目前在市场上推出了多款车型,包括轿车、SUV等。其中轿车部分有优6、大7、昂6等;SUV部分有U5、U6等。这些车型都相对年轻,质量过关,性价比较高,深受消费者喜欢。纳智捷强调的是“智能化、设计感、绿能驱动”,不断引入新科技,打造出更加优质的汽车产品线。因此,无论是从品质还是从用户口碑方面考虑,纳智捷都是一个非常值得关注的汽车品牌。
我是做汽车贸易的,14年入行
当时做众泰汽车这个牌子,10万的车里面塞进去全景天窗,自动空调,电动座椅等等这些逆天配置,当时销量非常好并且加价售卖。
到了第二年,总经销商给批了一台试驾车名额,当时没多想,7折换算下来裸车才9万多,同一时期拿9万还买不到别克英朗的自动挡,果断买了一台回来也方便平时的试乘试驾。
网络上对众泰这个车褒贬不一,我说说我的用车感受吧,15年到现在4年时间,更换过了变速箱飞轮,更换了涡轮增压器等等主要部件,各种异响,各种小毛病,我现在基本可以诊断入门级的汽车故障了,再开几年我也有开修理厂的想法,油耗从一开始9L到现在的17L,我突然开始觉得自己离纳智捷车主又近了一些,国产品牌我印象最深的就是名爵MG这款车,小众了一些,但是车主口碑里很少出现有毛病多的这种言论。
其实现在一线国产品牌的装配工艺 发动机技术 底盘调校 产品质量以及耐用度离合资品牌也没多少距离了
希望国产品牌越做越强 !!
第一次在知乎答题,谢谢各位的评论和意见
评论里最多的是对众泰能不能代表国产车看法不一。
昨天,在一辆大巴车的椅背上,看到了纳智捷的广告。朋友立即惊叹道:纳智捷还在卖呢?
在听到我肯定的答复后,朋友说起了一位汽车经销商朋友的真实经历。
“开店没多久,就有客户要求退车,原因是太费油了。大7 SUV百公里二十多个油,谁开得起...车当然是没法退的,后来补贴了车主几千块的油钱...”
这个故事,再次让我想到了那个已被咀嚼几年的梗——纳智捷费油。
纳智捷费油“传闻”的起源,笔者无从考证,但从网上流传的段子来看,这事儿似乎是真的。
甚至有人建议,纳智捷应该开专属的连锁加油站。
当然我们也可以轻易看出,这些段子有不小的夸张成分。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/17712.html