日产gtr跑车,东风日产gtr跑车

尼桑GTR37是什么车，竟然超了奔驰SLK？

尼桑GTR 代号R35 并不是37 。超越SLK正常啊 SLK只有帅，并不快。GTR是超级跑车 ，SLK只是一部很拉风的跑车。并不是一个等级。GTR 560匹 SLK200只有200匹马力

东瀛战神，尼桑GTR这辆车到底有多强大？

GTR是日本国宝级跑车！楼上说的真的很外行！一楼是外行的，只会看数据！我就不批评了！说点实际的！GTR虽然马力没布加迪大，可是呢，相对的，重量会小很多，也就是说，刹车距离会更小，起步会相对快点！布加迪，大家都叫肥龙，也就是说，他很重，虽有1000匹马力，但又有什么地方可以给他马力全开呢！

所以，纽柏林赛道成绩，布加迪真的很烂，不是靠马力在直线拉回差距，恐怕，成绩更差！

日产gtR到底有多厉害？为什么被称为“战神”？

—说到跑车，很多人想到的是法拉利、保时捷和兰博基尼等，有这么一款日系跑车，则是以其独特的魅力独步世界跑车圈，那就是日产GTR。

自从1967年诞生以来，直到2017款的横空出世的48年时间里，关于它的传奇层出不穷，不止在赛场上有它的传说，它更是活在了许多男人的梦想中，说是梦想之车也不为过。2017款GTR可以说是“战神”重塑，锋芒再临。

近50年的辉煌历史造就了一大批的GTR追求者，对于很多国人来说，小时候就进驻他们梦想的除了日本的漫画、电影之外，还有就是日产GTR了。无比犀利吸引人的外观，强劲的动力和轰鸣的发动机，引得无限少年向往。对于很多汽车收藏家来说，2017款GTR更是经典的延续和革新突破，是无与伦比的存在。2017款GTR在外观、内饰和动力上的全面升级，带来的也是很大的惊喜。

2017款GTR是GTR的第六代车型，属于R35车系，承接R33和R34的经典血统。采用的是V-motion的日产最新家族设计，哑光镀铬格栅，中网尺寸相较于上一代也有所加大，更利于冷却发动机。新款GTR的外观处处体现这三点：增强下压力，降低风阻和提升冷却效果。

车侧和车尾更加贴合空气动力学，C柱与车身接合部分更加流畅，侧裙部位更利于空气流通。前扰流下方的曲线轮廓略微延伸，同时降低了几毫米，增大车身下压力。