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尼桑nv200,尼桑nv200二手车价格

日产nv200新款落地多少钱?

日产nv200落地价是豪华版为13.97万元,尊享版为14.94万元。目前日产nv200为2018款,有两款车型,分别是1.6LcvT尊享版,1.6LcvT豪华版。以1.6LcvT豪华版为例,上牌费为500元,购置税为10602元,车船税为420元,交强险为1100元,商业险为7303元,加上裸车价11.98万元,总共落地价为13.97万元

尼桑nv200电瓶什么型号?

尼桑NV200电瓶型号可以根据车型和生产日期不同而有所不同。一般来说,尼桑NV200电瓶的型号是12V 45AH 400CCA。但是,为了确保购买正确的电瓶,最好提前询问经销商或者到专业的汽车电子维修厂进行检测。如何正确维护电瓶是关键, 需要定期检查电瓶水位、清洁连接器,确保电瓶的正常使用寿命。尤其是在冬季,尽可能减少短程行驶,确保电瓶在高转速状态下充电,以保证车辆的正常使用。

是MPV还是面包车,日产NV200家用表现如何?

是标准的MPV……

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(图片来源网络,侵删)

不错的。三大件稳定,故障率低、油耗表现也不错!皮实耐用。外观,个人认为还不错的,不过配置上却很寒酸的哦。

其实销量上也能看出,性价比确实不高。不否认车确实不错,但配置及舒适性确实差强人意了。

现在国产的宝骏、比亚迪、吉利,都有不错的竞品车型,外观、动力、配置都很好&……所以NV200路越走越窄了……

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合资汽车引进之初,靠着牌子和原版车型就能享受消费者的青睐。随着国产自主品牌的崛起,中低端车辆方面,国产自主品牌相比合资品牌已经毫不逊色。日产NV200也不例外,光靠着吃老本,没有大的改观,将来恐怕也逃离北斗星等经典车型的下场。随着中国汽车市场越来越丰富,消费者越来越成熟,万年不变的低端产品好日子快到头~了

NV200:低端面包车

日系MPV知名度较高的是普瑞维亚、埃尔法、贵士等车,中低端实在没有理想的选项,包括艾力绅和奥德赛都是炒作出来的凑数车;至于NV200只是台日系面包车而已,与五菱宏光长安欧诺两车属于同一等级,区别只是NV200多出了CVT自动版而已,但是前置前驱的发动机又拉低了等级,简单了解一下这台车。

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基础参数:NV200车身尺寸4400*1695*1847、轴距2725mm,尺寸虽然与主流微面相当但是高度有明显优势,这台车更像是微面里的轻客。用以载货NV200的空间是合格的,但前置前驱的发动机很遗憾,重载后前轮抓地力下降后轮抓地力升高,前驱在重载爬坡时会有动力损耗且稳定性更差,尤其是配合165 R14 LT的三轮车尺寸轻卡轮胎后,这台被动安全差到极点鸟车没有驾驶安全感,前碟后鼓的刹车也是没有谁了。

动力传动特点:

  • 发动机搭载1.6L多点电喷自然吸气,最大功率91kw、峰值扭矩153N·m、最大扭矩4000转发力之后下滑,这种动力水平在同排量发动机中略差一些。变速箱手动版为5挡,自动版使用CVT无级变速,作为商用车使用手动挡还可以接受,重载加足够长的行驶里程用CVT就不应该了。因为使用带轮钢带换挡的结构本就很不耐磨,随着里程的增加后期出现打滑是必然的,打滑之后动力会越来越差油耗会越来越高,最终变速箱报废需要更换总成,没有哪台商用车用CVT,NV200是朵奇葩。

  • 配置方面安全配置只有ABS EBD,安全气囊只有旗舰版有两枚,中低配只有主驾驶一枚气囊;舒适配置除了手动空调以外没有其他什么了,织物座椅和廉价的硬塑料中控与门板是挺尴尬的,配合后钢板弹簧扭力梁驾乘体验不比任何前置发动机的面包车理想。

综合空间、动力、传动、配置的水平为NV200估价的话,这台车手动版值得5万左右、自动版6万左右也就到极限了,如果价格在这一范围还是有一定价值的。但是NV200的指导价达到10.78-12.58万,这一价格除非公车采购否则喝了选它,按照这一价格销售NV200则是标准的智商鉴定车,很庆幸八月全国销量只有157台,这点至少说明低智商的人毕竟是极少数。

重点:NV200目前只有国五发动机,在京津翼浙沪皖苏鲁闽粤等十余个地区均不能上牌了,在边远地区还可以考虑。不过NV200还是不建议考虑,日系车品牌本就没有什么品牌价值可言,别认为一台日系面包车能带来什么优越感,也别认为NV200质量如何,简陋到这种程度的面包车基本没有故障点但是NV200烧机油,两田一产中丰田只是技术落后但质量还凑合,本田日产的质量是很糟糕的。


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