汽车空调系统,汽车空调系统图解

汽车空调系统按控制方式如何分类？

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）

汽车空调系统的分类？

关于这个问题，汽车空调系统主要分为以下几类：

1. 手动空调系统：这是最基本的汽车空调系统，由一个手动控制面板控制。用户可以通过旋钮或按钮来调节温度、风速和风向。

2. 自动空调系统：这种空调系统能够根据车内和车外的温度和湿度自动调节空调系统的工作模式。它通常配备有温度传感器和光照传感器，以便根据需要自动调节温度和风速。

3. 双区空调系统：这种空调系统可以独立调节驾驶员和乘客区域的温度。它通常配备有两个温度控制面板，分别安装在驾驶员和副驾驶员的位置。

4. 多区空调系统：这种空调系统可以根据车辆的布局和需要，分别调节多个区域的温度。它通常配备有多个温度控制面板，可以独立控制不同区域的温度。

5. 后排空调系统：这种空调系统专门为后排乘客设计，可以独立调节后排座椅区域的温度和风速。它通常配备有后排控制面板和后排出风口。

这些是常见的汽车空调系统分类，不同类型的汽车空调系统具有不同的功能和特点，可以根据个人需求和预算来选择。