阿普利亚 GPR150,国内最强的150小钢炮,被称为“地表最强”的GPR150,相信是很多新手入门的理想之选。
超高的颜值继承RSV4的设计理念,较高配置和同级车型拉开巨大差距,强悍的发动机性能远超一般150车型,同时还有双翼粱车架,粗壮的后摇臂等诸多亮眼配置。2万出头的售价是其最大的劣势,当然综合来看它也值得这个价格
这两年韩国现代汽车在国内的认可度每况愈下,不仅和日系德系销量没得比,和自主品牌比起来也是被碾压。现代作为老牌合资车企,沦落到今天这般田地也是多方面因素综合导致的,长时间没有能够推出让消费者提起兴趣的车型是最大原因,悦动、朗动和领动祖孙三辈纵横市场多年,消费者早已审美疲劳了。
难道现代就没有能拿得出的产品了吗?当然也不是,现代旗下的高端品牌捷恩斯在大洋彼岸混得还算风生水起,有的人说虽然捷恩斯销量表现可圈可点,但是也是用大幅度的优惠在换取市场,没有自己的核心科技。为了掷地有声的回击质疑,亚洲的第一款钢炮车型i30 N便是最有力地证明。既然是一款把动力性当作卖点的车型,那么它跟车型定位相当的大众GTI和福克斯RS相比,实力如何?
动力——2.0T高低功率
现代在i30 N上使用了一台功率调校不同的2.0T发动机,低功率有250匹,高功率275匹,前者匹配六速手动变速箱,后者是8速DCT双离合变速箱。同时i30 N上还有很多驾驶辅助装备,比如电子限滑差速器和N Grin Shift技术,这个N Grin Shift有点类似于保时捷上的扭矩短时增大功能,对涡轮增压器的泄压逻辑进行控制,此功能被激活时汽车就像是打了鸡血一样,最大扭矩增加至377N·m。
对于这样的动力,碾压GTI是没问题的,至于福克斯RS可能还要稍逊一筹。现代短期内是否会将i30 N引进国内销售还是未知数,即使引进手动版本大概率也将会被双离合所替代。
外观用红色点缀,性能范儿十足
外观对于钢炮车型同样重要,外观如果平平无奇,那将直接失去一大批颜值控的消费者。前脸大面积蜂窝状中网设计感十足,也能与发动机配合以发挥最佳性能。最下端的保险杠端板还有红色的装饰线条,配合“V”字形的日间行车灯,现代玩起了性能车还真是有模有样。
侧面最能引起人们注意的便是那火红色的制动卡钳,更大尺寸的轮毂,更低的车身高度,这些看起来也要比GTI要更加有运动范。
尾部大尺寸的尾部扩散器和拳头一般粗的排气一看就知道这车不简单,高挑的尾翼虽然没有奔驰A45那么夸张,但是起到的空气动力学效应不容忽视。点阵式光源尾灯在点亮时辨识度非常高,不说是最亮眼的那一个也能让不少人多看两眼。
所以在我看来,现代的这部钢炮车比GTI更加值得购买,平行进口是短期内想要购买的最佳方式,和GTI上赛道飙两圈着实乐趣十足。
小钢炮是一款经典的车型,它的造型时尚、动感,深受年轻人的喜爱。目前市面上的小钢炮车型有很多种,其中比较受欢迎的包括:本田飞度小钢炮、大众POLO小钢炮、福特嘉年华小钢炮、宝马1系小钢炮等。这些车型有着不同的外观和性能特点,但都具备了小钢炮的基本特征,例如:紧凑的车身尺寸、动感的外观造型、优秀的驾驶性能等。无论是城市代步还是长途旅行,小钢炮都是一款值得推荐的选择。
小钢炮是一种非正式的称呼,多用来形容小型但动力强劲的车辆。以下是一些常见的小钢炮车型:
1. 热门紧凑车型:例如大众高尔夫GTI、福特福克斯ST、本田思域SI等。
2. 高性能SUV:例如宝马X3 M、奔驰GLC 63 AMG、保时捷Macan Turbo等。
3. 小型跑车:例如马自达MX-5 Miata、保时捷718 Boxster、法拉利488 GTB等。
4. 超级跑车:例如兰博基尼Aventador、法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等。
5. 热门轿车改装款:例如Volkswagen Golf R、Subaru WRX STI、Honda Civic Type R等。
请注意,以上车型只是常见的小钢炮车型之一,市场上还有许多其他车型也被认为是小钢炮。具体的车型选择还需根据个人喜好、需求和预算等因素来决定。
小钢炮是一种流行的车型,有许多不同的款式和品牌可供选择。其中一些包括:大众高尔夫GTI、福特嘉年华ST、本田思域Type R、斯巴鲁WRX STI、宝马M2、奥迪S3、保时捷卡宴等。这些车型通常具有强大的动力、激进的外观设计和卓越的操控性能,非常受到车迷和驾驶爱好者的喜爱。无论您是追求速度还是驾驶乐趣,小钢炮车型都能满足您的需求。
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