uni-K 长安,unik长安汽车价格

长安UNI-T、UNI-K双双“摆烂”，品牌口碑还如何建立？

UNI系列的销量符合预期，整体表现不算差

参考数据：

有些网友认为长安旗下的UNI系列表现差，销量没有预期的高，似乎UNI系列“有危机”。

就车论车，UNI-T/K的表现还是不错的，销量并不差，即便UNI-T没有之前月销量破万的成绩，但就目前的成绩来看仍旧属于中等；因为这是一辆燃油动力SUV，在以插混为主、纯电为辅的，起售价低至10~15万区间的新能源汽车主导的阶段里，UNI-T一个月能卖出六千多辆还差吗？

UNI-T不会是一辆热度能一直很高的车，原因不仅有竞品电驱车对其市场份额的压缩，还有这台车的设计；纵观热销汽车，其中有咩有设计特别前卫、特别运动，或者特别个性的车呢？正确答案是一辆都没有。即便是营销大师本田旗下的思域，热度也是要下滑的。因为只有符合大众审美的车才能获得更多人的关注，在关注后才能去深度的了解这辆车；反之一台车让有些人看着就提不起兴趣，后面自然不会去深入了解。

毕竟审美是人的自尊需求里的一项，感兴趣的读者可以去了解马斯洛需求；而审美总会趋同，大众审美是基于一种文化体系而成型的，在中国汽车市场销售的车辆，应当有的是中庸之美，UNI-T略显浮夸了。

UNI-K的销量其实已经很不错，要知道这辆车的起售价就要14.59万，旗舰版的价格要18.49万；在这个价格区间内有一系列的合资竞品，比如探界者、昂科威、锐际、领裕、日系或韩系等，还有实力更强的传祺GS8或红旗HS5，以及大黑马宋PLUS DM-i系列。面对这些车的“重重包围”，UNI-K能打开突破口就算难得，能实现月销量突破5k，可以说已经是不小的突破了。

2023款长安uni-k入手后真实感受？

 20123款长安UnIk入手之后的真实感受是车辆的动力相对是比较强劲的，起步加速都非常快，具有一定的驾驶乐趣。而这款车型由于属于电动车辆，其续航能力非常有限，只能跑200km就要进行再次充电。使用起来并不是很方便。

uni-K长安怎么念？

    "uni-K长安"的读法可以分为两部分来解答。

首先，我们来看"uni-K"这个部分。根据常见的发音规则和来自英语的音译惯例，"uni-K"可以读作"优尼凯"（yōu ní kǎi）。"uni"类似于英文单词"unique"中的"u"发音，并加上"ni"发音。而"K"则直接用英文的读音即可。

接下来是"长安"这个部分。"长安"是一个历史悠久的地名，它是中国古代多个朝代的首都，也是现在中国陕西省的省会城市。根据普通话的读音规则，"长安"应该读作"cháng ān"（chǎng ān）。"长"字的声母"ch-"发音类似于英文单词"cheese"中的"ch"，而"āng"的韵母发音则类似于英文单词"long"中的"ong"。

因此，综合起来，"uni-K长安"的正确发音应该是"优尼凯·长安"（yōu ní kǎi · chǎng ān）。当然，由于音译的灵活性，有些人可能会有不同的发音习惯，但一般以这种读法为准。