2020款速腾质量可以。它的另一个特点是外形设计上。速腾上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素,车身线条饱满、流畅。速腾并没有采用此前的夸张前脸设计,外形设计更容易让人接受。
动力方面,国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器。总体来说 这款车家庭用绝对是可以的 ,推荐购买。
你好,我是“鑫亮钣金喷漆”很高兴为你回答问题。您的提问“2020款1.4t速腾值得买吗?”
首先建议可以入手。介绍一下2020款速腾。
2020款速腾,采用家族式设计,硬朗的腰线。1.4T排量,其搭载了7挡手自一体变速箱,最大马力150匹,最大扭米250扭米。前后独立悬挂,在也不用担心过坑的时候有太大的颠簸感。
1:高级全LED透镜前大灯(集成C型LED日间行车灯)明晰目光,洞察前路。全系标配LED透镜大灯,可集成随动转向功能,灵动调整照明范围,适应不同路况需求。
2:鹰喙式全LED尾灯(带动态转向功能)这款尾灯虽然不是贯穿式,但是是动态标识的,然后追随车辆更加清晰你的动向。
3:全新外饰氛围灯:前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯、门把手氛围灯、外后视镜照地灯,四处外饰氛围灯的设计,能把这款车在提高一个档次。连门把手都有,让你知道大众并不是真正意义上的大众。
1:大众式脚感应后备箱:大储物空间,让你在搬东西时,不至于在放下东西开后备箱的尴尬。以前只在视频看到脚感应后备箱,这次大众送给你。
2:四种驾驶模式选择:运动模式,让你想要动力的时候,它就会来到你身边。搭载3.0版本自动跟车系统与ACC自动巡航系统,让你不止在高速自动巡航,城里一样可以实现。
3:RTA后方交通预警系统:通过后保险杠内雷达识别监控区域车辆,扫除倒车出库时的视觉盲区,如遇障碍物,发出声光警报并自动制动,让你从此远离事故,安全出行。
2020款速腾最大的两点就在于内饰方面,美包含着科技。内饰座椅采用双色真皮座椅,告别以往的单色调。中控表台也由原来的长方形改用河海型,副驾驶空间又大大提升。
都选择1.4T的,有啥不能买的,保值,动力,空间同价位翘楚。
那天有人问我,速腾1.2的怎么样,我推荐他看1.4 的,结果那人还吃了秤砣铁了心就要买1.2的说省油省钱,
你这上来就直接奔着1.4T主流的去,没毛病。
如果我的回答可以帮到你,麻烦点一下关注,不胜感谢!
很高兴回答您的问题!本人就是一名速腾车主,大众这一代速腾的的确确让我“无言以对”
首先速腾这款车你选择1.4的,我感觉你也很懂车,速腾就两款动力还有一个1.2t的,这一代取消了自然吸气,都开始玩涡轮了,我当时毫不犹豫的就选择了1.4的,虽然也差钱,但是还是买1.4的,原因很简单,同样的加95的,为什么不买1.4的,而且动力还有小惊喜!言归正传,速腾这款车的销量每个月都销量很好,相信群众的眼睛是雪亮的!
动力采用的是大众的涡轮增压发动机,这款发动机,在转速一千五左右涡轮开始介入,动力开始强劲,匹配他的干式双离合变速箱,但是在升档加速时,不是非常的平顺,偶尔会有顿挫,没办法这是通病,如果介意的话最好三思!其它的表现还可以!目前大众在干式双离合变速箱上的技术已经很成熟了,没有像大家说的那样,什么干式的容易坏,这个我个人觉得就是个概率的问题,即使百万级别的豪车也难免有坏的时候!
速腾的这一代的空间要比上一代有很大的改进长宽高上4753*1800*1462,上一代尺寸是4655*1780*1453,明显长度变长,而且增加了全景天窗!视野更好!
速腾还是采用前后独立悬架,过坑洼路面不至于那么难受,这款车的油耗很低,后期的维修保养都不贵,二手车保值率高,而且现在优惠的力度很大,可以入手!
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