最新奥迪q5,最新奥迪Q5L报价

奥迪q5算豪车吗？

Q5算不上是豪车。

只能算是豪华中型SUV，本来奥迪品牌上就不如奔驰宝马，更别说和劳斯莱斯、宾利这些品牌来比。如果有所谓豪车排名，Q5也根本排不上名。不过Q5确实是辆好车，除了空间略尴尬，其他各方面都相当不错，同价位中性价比颇高。

Q5算不上是豪车，算是豪华中型SUV8速变速器，实质还包括一项倒挡！前进为7速。个别人反映有烧机油的问题，不代表100%，身边朋友的一辆Q5，入手2年一直未发现这类问题，也是2.0T的。目前为止，还未发现Q5—3.2LV6发动机有烧机油问题

16年的技术型奥迪q5，跑了2万公里，现在29万，值得购买吗？

试问一句，16年的奔驰到现在18年尾了，跑了2万公里，你会信吗？现在还要29万，这个价格也有点高，不说其他的，已经，有一个年龄了，她百分之百有漏机油，或者烧机油，即使这些都没有，它的底盘部件，早就老化了，你买回来，还需要，一大笔钱去更换而且，还是，国四国五，车，现在又出了新的政策，需要果六以上才可以上牌，除非你是在地方城市，也就是二三线城市有29万，我干脆买新的，车

诚邀！

首先，奥迪Q5这一代车型本身质量非常不错！机械四驱加上八速变速箱，动力也很强劲，后续因为Q5L的推出，Q5多次进行了小改款，主要是外观及配置升级来应对市场带来的挑战。

其次，这款车后期成交价格在32-33万左右，如果车况良好，且颜色不是小众化，可以考虑。

最后，入手价格29万偏高，因为全新Q5L优惠逐步加大，会影响后期二手Q5价格。

希望对您有所帮助！

奥迪Q5现在什么价格落地？

近日，从某地奥迪经销商获悉，目前奥迪Q5L车型最高可优惠9.18万元，最低裸车价31.2万，还有万元置换补贴。

2020款奥迪Q5L动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是190马力和252马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

价位主要根据各地区政策有小差异，礼包尽量都折现，贷款和全款优惠也不同，注意提车上保险是否有阴阳合同，现在保险优惠大。祝车主早日提到爱车[灵光一闪]

这种问题，明显没什么意义。

1.车子，一时一价？现在是什么时候？今天？近三天？近一周？近一月？年前？

跟您说，都不一定一样。

因为时间不同，厂家的返利下一样，经销商的资金压力不一样，销售员的业绩紧迫性也不一样！

所以，时间很关键。

2.区域不定，价格又不一样。

北京和上海的价能一样？不会一样的。区域不同，竞争压力不一样，价格也不一样。

据我所知，浙江的是我碰到的豪车最便宜的地区，尤其是宁波。

3.经销商不一样，价格又不一样

同道理1

奥迪Q5现在什么价格落地？

22款40T时尚动感型 指导价39.68 优惠6 落地价35.62

22款40T豪华动感型 指导价41.58 优惠7.9 落地价37.53

22款改款40T豪华动感型 指导价41.76 优惠7.2 落地价38.51

22款40TRS套件燃速型 指导价42.26 优惠7.7 落地价38.51

22款45T豪华动感型 指导价45.02 优惠8.2 落地价41

22款45T臻选动感型 指导价48.7 优惠8.9 落地价44.29

Q5L Sportba ck

22款40TFSI豪华型 指导价44.45 优惠8.7 落地价39.82

22款40TFSI时尚型 指导价42.68 优惠7.7 落地价38.97

2018款奥迪Q5有4款车型，分别是典藏版 40 TFSI quattro 进取型、典藏版 40 TFSI quattro 进取型、典藏版 40 TFSI quattro 技术型等。下面以典藏版 40 TFSI quattro 进取型为例，从价格、尺寸、配置、动力等方面分析一下2018款奥迪Q5的车型怎么样，值不值得买。

一、价格方面

由下表可以看到，奥迪Q5 2018款典藏版 40 TFSI quattro 进取型的上牌费为500元，购置税为35080元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为13506元，加起来一共为44.69万元。

车型名称 典藏版 40 TFSI quattro 进取型 典藏版 40 TFSI quattro 进取型 典藏版 40 TFSI quattro 技术型

年款 2018款 2018款 2018款

官方指导价 39.64万 39.64万 42.37万

上牌费 500元 500元 500元

购置税 35080元 35080元 37496元

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

奥迪q5官方指导价为39.96-51.92万元，由于题主描述地比较片面，所以我们这里以低配2017款Plus 40TFSI进取型举例子，这款车型官方指导价为39.96万元，但是优惠幅度比较大，本地经销商指导价为33.51万元，但需要加装1万元左右的礼包，所以裸车价为34.51万元，全款落地费用如下：

全款落地价格在387767元左右，商业保险第一年全险，第三者责任险保额为100万元。以上为本地区报价，接下来看一下全国成交价格情况：

适宜的成交区间为30.32-32.18万元，但小编了解了一下这个价格区间基本都需要加装礼包，目前为止小编没有看到不用加装的。希望我的回答可以帮助到您!

新Q5L并不好卖，为什么老Q5卖的好却停产了呢？

奥迪Q5L是继Q7之后的又一例“自己觉得好，观众不买账”的情况，咱们先看看新Q5L相比于老Q5都发生了哪些变化。首先，最直接、最明显、也是国内消费者最喜欢的一点，新Q5L的轴距加长了88mm，作为一辆SUV来说，加长的88mm也对得起“L”的称号。

第二，内饰变化豪华了！如果单从Q5L的内饰来看，其实并不新鲜，虚拟座舱的概念早在新Q7和A4L上配备了，但是相比于老Q5那个惨无人道的复古风格，新款Q5L已经进步很多了！至于新款的内饰风格，有人喜欢，有人不喜欢，这个无可厚非，但是内饰豪华感和风格，并不是阻碍新Q5L销量的障碍！到底是啥障碍我们后面再说！

第三，最重要的一点，也是大家吐槽最多的一点，就是四驱系统。奥迪鼎鼎大名的全时四驱在新Q5L上已经不复存在了，最新的quattro ultra四驱系统，从原来的全时四驱，换成了适时四驱，中央限滑差速器，从原来的托森差速器变成了多片式离合器结构。说的直白点，现在的Q5L在大部分情况下，就是一辆前驱车！

重点来了，我觉得奥迪Q5老款停产的原因，很大程度上跟新款Q5L卖的不好有关系。老款继续生产，价格比新款便宜，新款再卖的不好，那就会形成新款大面积库存车积压的情况，这显然是违背常理，也是奥迪不想看到的情况。所以新款想大卖，老款必须让道！

新款Q5L卖的不好，主要有两个原因。第一是外形，新款车型的外形变化太小了，甚至连大灯和尾灯的造型都和老款差不多，请问是奥迪是没给Q5L的设计是发工资吗？您这新款设计的特太省事了！新款老款有种傻傻分不清楚的节奏！

第二就是四驱系统，奥迪把全时四驱换成了分时四驱，是很多人所不能接受的。国人认可全时四驱，而且全时四驱是奥迪的精髓之一。消费者不管能不能用到全时四驱，也不管你这套新的分时四驱有多智能，在很多人眼中，对全时四驱的概念就是高端，就是性能好！丰田普拉多就是个例子！

岩哥的观点：新款奥迪Q5L的现状，可能是奥迪没想到的！他们觉得加长轴距之后国人应该更喜欢才对，没想到消费者不买账。新款奥迪Q7和A4L就是个例子，奥迪要还在注销车型上这么玩，恐怕后面推出多的车型要面临更大的困境！

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！