这两款车口碑都不错,凯越的销量是紧凑级别车的前三名,虽然是美国通用公司生产地,但是它是在韩国研发生产地,因此跟韩国车没什么区别,尤其是跟伊兰特大小轴距基本一样;颐达和骐达是同一款车的三厢和两厢,销量也都不错,尤其是骐达的外形,特别招女孩子喜欢,喜欢三厢的可以买颐达;这两款车的油耗都不高,但是颐达的油耗要低一些,两车在配置和价钱上也都相差不多,至于到底哪部车好哪就是仁者见仁智者见智了,买哪个都不错,都适合家用。
2015年凯越的6AT是通用的第二代GF6变速箱,故障率相对较高。通用的GF6,也就是常说的6AT,从2008年开始到今天,这款变速箱仍在生产销售,在其使用过程中有多次的改进升级。凯越全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机 DVVT直列四缸发动机,搭配全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱
别克凯越是上海通用的汽车,所以就用上海通用的专用火花塞最好了。冠军火花塞 RA7YC或者NGK火花塞 DCPR7EIX 汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
可靠的,13年凯越通用6at变速箱可靠的,
从外观设计上来看,别克凯越的整体设计还是比较具有颜值感的,和别克英朗也很类似。鹰眼造型的大灯,内部刻画的是飞天造型光带,精致感不错,但很可惜大灯并没有配备透镜。此外,还搭载了熏黑的进气中网,并且使用了镀铬条进行横向填充。
1. 不太理想。
2. 13款别克凯越6 AT变速箱的性能表现一般,存在一些问题。
首先,换挡时有时会出现顿挫感,影响了驾驶的舒适性。
其次,变速箱的响应速度相对较慢,加速时的反应不够迅捷。
此外,一些车主反映在高速行驶时,变速箱会出现过热的情况,需要及时停车降温。
这些问题可能会影响到驾驶体验和车辆的可靠性。
3. 如果你对车辆的性能和驾驶体验有较高要求,建议考虑其他车型或者选择手动变速箱。
另外,在购买车辆前,可以咨询其他车主的意见,了解更多关于该车型变速箱的情况。
油耗是挺低的,而且价格比较划算。想买凯越的您,心里价位合适了,就不要犹豫了,它确实是一款价钱便宜量又足而且还能给您带来几分面子的经济车型。
新款凯越前格栅样式有所调整,下进气格栅采用了与雾灯贯穿的一体式设计。大灯的整体轮廓变化不大,但是灯组结构有所调整,另外,后视镜样式也有所改变。
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