马自达3星骋2.0,马自达3星骋2.0油耗

2014马自达3星骋两厢2.0自动运动型怎样？

有需求就下手，星骋现在优惠幅度很大了，关键是我觉得2.0排量的在竞争车型里已经是最有性价比了，而且2.0豪华款内饰配置也不差，该有的都有，还有换挡拨片，氛围灯一类的得瑟设施，相同价位的其他车型都才1.6排量，板车悬挂，这两个汽车的关键指标就差出档次了，配置也仅仅是比乞丐版略高的舒适型。

所以性价比已经很高，再降价我觉得也不敢买了，可能会在看不见的地方偷工减料了。而新马3估计会3-16的样子，也完全不覆盖现在的星骋，未来新马3上市，在厂家看来星骋现在的价格也没有变动的必要，所以新车上市星骋再降价的可能性不大。贬值问题可以浏览一下二手车网站，低端车价为不高，相比上百万的豪华车贬值不会太大。但是日系车因为毛病少，好保养，相对来说二手车保值率高一些

马自达3星骋1.6和2.0怎么分别？

大改款的新车用的却是淘汰的上代发动机，13.9便宜吗，自从12.9的思域推出以后就没多少人再提起这个2.0创驰蓝天了。售价和性能都处于劣势，更何况标榜运动的后独立悬架都取消了，除了紧俏的屁股卖点全无。预感用不了一年还会有更大的降价幅度，参考经典马三和星骋，预计最终应该在12万左右

2.0星骋动力不足？

2.0的星骋我以前也经常开，动力没问题的

你有这种感觉，我估计原因是:1、动力没给够，放离合的瞬间你的油门收了，导致动力不够；2、离合放太快，离合不用瞬间丢掉，保持大油门4000-5000转，离合慢放，平稳过触点，再全放开。

微操问题，多开几次就好了。

马自达3星骋的这台2.0L发动机动力可以，它是上一代马自达3上的那一台，属于马自达的LF系列发动机，压缩比10.0:1，最大功率110kW/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，拥有S-VT可变气门正时、VIS可变进气歧管、VTCS可变涡流控制等先进技术。这台发动机之前已经被证明是同级别中技术最先进、动力表现最出色的自然吸气发动机之一。在老款的马自达3上，很多人反映这款发动机在高转时发动机的噪音较大，马自达这次在新款车型上特意加上了发动机盖内侧得有隔热吸音垫，希望能对发动机噪音传入车厢做出更好的抑制。