针对个人正在开着的车子,如果不是特别急需卖掉的情况,我认为应该尽量避开二手车市场,如果是打算置换新车,可以考虑去4S店给估价,当然这个估价也不会太高,成交价最理想的应该是自己直接与买家交易,避免中间商。
很多人可能担心自己怎么把车子卖出去,其实这个路子并不麻烦,有这么几种途径宣传,比如通过朋友圈天天转发,配合车子外观、内饰图片进行宣传,比如通过同事、朋友等关系进行宣传,比如可以把车子停放在比较热闹的小区、超市等的门口,前风挡打印一张宣传页,写明年份、价格等信息即可。
我自己的车子就是通过朋友转介绍卖出去的,在成交之前,我去了好多二手车市场的个体店铺估价,还有4S店给估价,我的车最终2.5万元卖出,4S店估价2万元作为置换新车抵扣之用,二手车市场最高估价1.6万元,还有1万元的报价,相当坑人,他们以极低的价格买回去然后稍事修饰再以高价卖给个人。他们有太多理由吧你车子的价格压下来,比如年限、掉漆、异响、维修痕迹等等都是压价理由。
综上所述,不着急的通过各种关系直接找到买家还是比较靠谱的,着急的如果是换新车,就去4S店置换,也比二手车市场更划算。希望我的回答对您有所帮助。
这个途径有很多,我个人也卖过几辆了,咱们就拿我卖的最后一辆10年的次顶配轩逸来一个一个的分析,整天被广告洗脑的我首先是给某子二手车打了个电话,紧接着就有工作人员来验车了,一番装模作样的检查后,各种挑刺,还说这个车型排量有点大(2.0)的,不好卖什么的,最过分的是一些车上原装的功能还非说是我加装的,是真的牛皮,最后给了我3.8W的价格,我直接就让走了。接着又问了问市场上的二手车商,对方看看了给了4W的价格。紧接着去了4S店,由于还要买新车,4S店给了4.2W的旧车价还有5000的置换补贴,也懒得去问了就直接卖了。通过这个就能简单的看出这里面的水有多深。再到后来一次无意间看见旧车的新保单,才知道我的旧车被4S以5W的价格出售了。总而言之,不管通过什么途径卖是没有买的精,不过那些网络的二手车商是真的黑。最后我个人有一个能卖高价的办法,但是有点损,那就是把车找自己的债主或者朋友公司的债主顶出去,虽然能卖的高价,但是是实在有点损。通过这个我们可以简单得出的结论是4S>实体二手车商>网络二手车商.
1、直接把车卖给车商
卖车价:最低
成交周期:最短
手续繁琐程度:简单
后期风险:小
2、通过网络中介平台,将车卖给个人用户
卖车价:较高
卖车周期:较长
手续繁琐程度:中等
后期风险:较小
自身的二手车可以考虑瓜子等线上二手车,只要打个电话,会有专业人员上门回收评估,出售方式也可以自由选择。价格相对普通二手回收商普遍要高。
重要提醒:坚决不能卖给4S店!!明明有5万好卖的车,4S店估价不会超过3万!!!
现在随着人们的生活水平逐渐提高,家里也就有了两辆车或者是多辆车,那么有的车辆就会闲置,总放着也不会下小崽儿!所以就会有此车出售的事情[呲牙]那么出售二手车都有什么途径呢,大概可以参考以下几点:
1、4S店,如果卖掉车后还有购入新车的打算,可以走4S店的置换补贴,有些车的话走4S店就不太合适了,因为我们本着是能多卖点就多卖点的目的来的。
2、本地二手车市场,有熟人朋友做二手车生意的话可以直接找二手车评估师给你评估个市场价格、一般有几年二手车评估经验的都能够准确的评估一辆车的市场价格,如果不太着急卖的话可以放到展厅寄售,直接个人对个人!
3、网上售车平台,可以约一下平台的评估师收集车辆信息,挂车到平台去卖,有人看车的话平台会有服务人员打电话给你带人去看车!
4、总的来说,个人建议走2,3渠道,如果像尽快出手的话就可以找二手车市场直接卖掉,签合同,付款,一秒到账!当然不管什么渠道都需要你多问几家,不是半瓶晃荡的那重店面给出的都会是比较合理的市场价格!然后再和服务人员细谈、争取一点浮动也都是很有可能的!
最后有其他见解的欢迎评论区讨论![耶]
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