感谢邀请;
首先纠正一点,是通过VIN码(俗称车架号,每一台车都有唯一的VIN码,就像每个人的身份证号一个意思)车辆的记录由两部分组成,一个是4S店的维保记录,这个只有车子一直在4S维修做保养才能查到;另一个则是保险公司的理赔记录,一般车子发生事故之后都会报保险来进行修复,但是也不排除部分人考虑到报保险有记录,会影响卖车的时候价格。也不排除自己花钱在外面修复的;买二手车时,无论是维保记录,还是保险记录都只是作为参考,并不能根据这些记录来决定一台车的好坏;根据记录再结合车辆的实际情况来判断车况;有这些记录只是能更方便快捷的帮你判断车辆的实际情况;
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发动机号车架号在交管部门备案领取对应的牌照!就算过户没有牌照都可以到交管部门提取车辆信息,这在交管部门的一个车辆程序叫刑侦!所以:只要此车在交管部门登记过,保险部门理赔过,4s修理过都会有信息的。但!!!私自的事故协商,损坏修复都不会有信息记载!
我从事交通事故处理工作二十多年了,我来回答一下这个问题。
发生交通事故后,造成人员受伤,机动车驾驶员的车辆将会被交警部门扣留。作为机动车的驾驶员,都想知道自己的车辆,可能被扣留多长时间。
你对交通事故处理程序不是很清楚,咨询了许多人,发现每个人的说法都不一样。有的人说几天就放出来了,有的人说需要一两个月,那么到底需要多长时间车辆才会被放出来?今天我谈一谈这一方面的知识。首先你要先了解交警为什么要扣车?
发生交通事故之后,事故办案民警扣留机动车原因只有一个,需要对车辆进行技术鉴定。
有的人可能觉得交警扣车的目的就是为了想让司机朋友们垫钱。如果是这种想法的话就不对了,关于驾驶员垫付伤者医疗费的问题,国家没有明确规定的。交警部门之所以要扣留机动车的原因,是因为交警部门为了将交通事故调查清楚。
需要对机动车的车辆进行技术鉴定或者痕迹鉴定才能扣留车辆。如果没有这方面的原因,交警部门是不允许扣车辆的。
既然我们已经知道了交警扣车的原因,那么交警放车的时间就很清楚了。
发生交通事故后,如果案件比较简单的话,车辆只需要做简单的鉴定,很快你的车辆就会被放出来。
看了很多回答,很少有人说出一个完整的标准答案。我真的是很纳闷,这些朋友就不能认认真真的,负责任的回答问题吗?现在我来回答一下你的问题,虽然不敢保证一点偏差没有,但是一定会基本正确。希望对你和朋友们能有所帮助!
如果出现一般事故扣车,你正常去办理手续很快就可以提车。如果是那种需要检测车辆的事故,按规定扣车之日起三天之内要委托检测机构进行检测。检测时间最多不超过二十天,检测结束后五天内要通知车主提车!也就是说正常情况下最多二十八天必须归还你车辆!
如果出现特殊情况,交通部门可以像上级部门申请延长扣车检测时间。这个时间最多可以延长三十天,也就是说碰到这种情况最多五十八天,也会通知你结果,让你提取车辆。
还有一种情况就是,检测结果出来以后,事故双方的其中一方对检测结果不认同的。那么需要重新找检测机构做二次检测(最多检测两次)!这种情况就需要按规定延长扣车时间,最多延长二十八天。
通过我的以上介绍你应该明白。多数情况下二十八天内是可以提车的。极特殊的情况下总扣车时间也不会超过九十天。同时要提醒一下各位朋友,扣车期间交通部门没有任何理由向车主收取任何费用,车主是不需要掏一分钱的。包括什么停车费、检测费等等!
希望我的回答对朋友们能有所帮助!
我是宋于木,希望大家多多关注,谢谢!
搜索了油罐车爆炸,以前国内也曾经在高速公路上发生过多起爆炸事故,但爆炸造成的人员以及财产损失,都没有本次那辆牌照为浙CM9535由宁波开往温州的运输液化气的槽罐车,在G15沈海高速公路浙江台州段温岭西出口下匝道中段出口处发生爆炸事故的损失大。
据媒体报道称,油罐车爆炸事故已造成19人死亡,170余人受伤住院,其中40人重伤,良山村总共有200余间民房受损,央视报道的爆炸现场画面,一片狼藉,可谓触目惊心,可见油罐车爆炸威力甚至比一枚一吨重的航空炸弹都要厉害。
现场一辆行车记录仪,监控中可以看到,确实有一辆车带着浓烟被炸飞,竟然跃过了4层楼高,让现场之人心惊胆战,当时的画风确实非常恐怖。
说明油罐车的爆炸,掀起了巨大的气浪,只有气浪强大到一定程度,才能将一辆家轿直接就吹上了天,跃过了当时的4层楼高的民房,想想都令人心有余悸。
据公安部门对媒体透露的消息,炸飞的槽罐车冲出高速公路,砸塌路侧的一间厂房,并发生了二次爆炸,导致周边部分民房倒塌。
油罐车的二次爆炸,显然是非常关键的,液化气泄漏、挥发、与空气混合,最后产生了气相爆炸,引发了更大的灾难事故,现场除了烈火熊熊以外,据良山村村民反映村内即便很远地方的房屋玻璃都被震碎了,巨大的爆炸声,带来了强烈的震动,有的村民以为地震了,吓得拼命地往外跑。
二次爆炸的高温和冲击波,在一定范围还会有超压产生,对人和动物的杀伤是非常大,对房屋的危害也非常大,估计那辆家轿被强烈的爆炸冲击波所掀起,飞跃了4层民房的高度。
从视频中可看到,第一次爆炸以后,有胆大的群众冲到窗户边围观,引发第二次爆炸时,强力的冲击波就波及到了那栋建筑,建筑上的玻璃都震碎震飞了,应该伤及到了许多民众,毕竟有170余人受伤,其中,有40人重伤,震碎震飞的玻璃对人而言,都是非常危险的。
确切地说,引发这次“温岭613大爆炸”的不是油罐车,而是更加危险的液化气槽罐车。
经过测算,一辆前四后八能拉20吨重的液化气槽罐车突然爆炸,其巨大威力相当于引爆280顿TNT炸药。
6月13日16时40分左右,一辆车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸,并冲出高速护栏闯入居民区。炸飞的槽罐车砸塌路边的一间厂房并发生了二次爆炸。截至22时,事故已造成10人死亡、117人受伤,其中40人重伤。而且伤亡人数还会上升。
更为可怕的是,液化气槽罐爆炸通常会带来两次破坏。先是罐体破裂发生物理爆炸,罐内液化气瞬间膨胀250-300倍变成气态,犹如平地一声雷,产生首次冲击波;紧接着,气态液化气迅速与空气混合,当它达到一定浓度时突遇明火,将发生化学爆炸带来爆燃,产生巨大的第二次冲击波,俗称“闪爆”,其爆炸威力相当惊人。
距离事故以外的20多公里都能听到一声巨响的爆炸声,据附近市民讲,他距离爆炸点大概1公里远,“听见爆炸声后,大约5分钟就看到消防车、救护车赶过来了。后面好像还炸了两次,脑袋被震得嗡嗡的。”据温岭市民发布的多则视频显示,现场有明火,附近居民房屋受损,波及多台车辆。
接报事故后,公安部高度重视,要求当地公安机关全力配合做好应急处置和伤员救治,并派出工作组赶赴现场指导事故调查处置工作。
真的不知道明天和意外哪个先来!躲过了疫情,却没有躲过飞来横祸,愿再无人死亡,受伤的快快痊愈。
世事无常,珍惜当下。斯人已逝,生者如斯!目前,由于事故原因还在调查之中我们不便胡乱猜测。我们应该反思如何尽量避免此类可控的“风险”。
液化气运输属于危险化学品运输,对于从业人员有非常高的要求。
1.如何才能提高危化品运输的安全性,避免类似情况发生,减少人员伤亡和财产损失?
2.如何加强从业人员培训,提高危化品从业人员认识,实行危化品从业人员准入制度,
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