选车个人主观意愿很重要,然后选性能,之后选外形,然后根据你的用途选择车型,天朝是一个看脸的国度,脸好看一切都好说,雷克萨斯和mini的性能都没的说,那就剩下外形,和个人需要了,说到个人需要,其实就是根据商用,家用,装B等情况选择!
你说你想装B,这两款车当然选雷克萨斯,mini虽然是跨界车,但外形绝对没有雷克萨斯风骚,mini还有个别称:高级小三,mini更适合妹子,雷克萨斯才能显示出你装B的身份!
mini虽然是一款经典车,价格也很高,但不一定都识货,比如你想开出去泡妹子,妹子如果土一点就根本看不懂,如果你开雷克萨斯就不一样了,经典的豪车标志L,都知道,就和当年的宝马标一样!
说的俗一点,雷克萨斯是跑车,mini就是QQ,没有可比性,必选雷克,如果你是土豪妹子你可以选择mini,低调的奢华才是真的豪,既然不想低调,就雷克萨斯!
真是有趣又让人纠结的选择,讲实,雷克萨斯IS和MINI Clubman Cooper S其实很符合你所说的装x的要求,因为他们都算是很有格调的汽车。咱们分别分析一下两台车,先从IS说起吧,尽管作为进口车它的售价比国产的3系或是同为中型运动轿车的英菲尼迪Q50贵出不少,但它所呈现出的调性和质感确实和同级车型有很大不同。简而言之,MINI Clubman Cooper S比较明骚,而雷克萨斯IS更加闷骚。
先从MINI Clubman Cooper S开始聊起吧,相比MINI品牌并入BMW集团后的于第一代的Clubman,尽管新一代车型仍保留了对开门、双色车身等骚气设计,但“野蛮生长”的身型和传统的四门设计已经让他成了一台标准的旅行轿车。夜店潮男秒变居家暖男,实用性和驾乘空间表现有了明显的提升。动力方面,MINI Clubman Cooper S搭载了B482.0T四缸发动机,最大功率192马力(141千瓦)/4700-6000rpm,最大扭矩280牛·米。搭配8挡自动变速箱,7.1秒破百的成绩绝对能满足你对动力的需求了。
而同价位的雷克萨斯IS300明显是个更自省的选择,这辆车在中型轿车中绝对处于同级车型中的“修身”剪裁,和外观简洁、紧凑的线条一样、车内的空间特别是横向空间着实比较狭窄。虽然车内并没有采用真皮、实木灯名贵材料,整车的各种设计细节也充满了精致感。驾驶方面,2.0t+8at的动力总成流畅自如,但在调校方面显得很分裂,底盘悬挂紧致硬朗、是标准的运动型车设定,但方向手感轻柔、中间位置的矿量和路感的传递也是类似奔驰一样舒适取向,我觉得再买之前得去试驾一下,看看自己能否接受这样的感觉。
推荐:
一、奥迪Q3,这一代的换代还是很成功的,主要体现在外观内饰设计与空间、驾驶表现。
二、宝马X2,主要是比X1年轻,进口身份。
三、宝马2系旅行车,挺个性的,今后成家过日子用也没问题。
四、凯迪拉克XT4,美式豪华,稍显阳刚一点,不知是否喜欢。
五、雷克萨斯,外在很个性,内在省心省事、温柔而舒适。
六、MINI CLUBMAN,外观无敌,但开起来坐起来真的不一定能接受。
七、一汽大众CC,虽然销量不太好,但样子还是很感人的。
八、讴歌CDX,买个混动,除了4S少之外没别的毛病。
九、沃尔沃XC40,这个级别的重量级选手,设计足够清新自然。
mini的车型分mini、mini clubman、mini countryman等等,这些车型有的是2门、3门、4门(不算后备箱) one表示有的车型里的配置高低,比如低配、中配、高配,one一般代表低配,也就是乞丐版
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