深圳汽车限购,深圳汽车限购什么时候开始的

广州、深圳放开汽车限购，上海正在研究，松绑真能救汽车寒冬吗？

首先思考一个问题：汽车寒冬是因为几个大城市限购导致的么？

我认为不是，限购政策松绑也无利于解决汽车行业的寒冬。

首当其冲是国家对汽车行业的政策近几年变化巨大，新能源与传统燃油车互有冲突，新能源本来是一种趋势，但是补贴政策的反复性也导致很多人在观望，但燃油车价格一降再降，观望新能源的消费者转投燃油车的例子数不胜数。

其次是占有市场份额最大的燃油车行业，由于前两年的购置税政策导致透支了之后几年的消费者，相对于享受国家政策的几年，现在肯定是汽车寒冬。

燃油车企也是相互倾轧，由于车企内部生产力过剩导致库存较多，车企倾货给经销商，经销商之间只有相互压价，导致行情变化很不稳定。

现在国五国六一切换，国五车降价幅度很大，国六车的价格就稍显偏高，肯定会有一定的空档期来适应国五国六的切换。

最后就是市场的饱和问题，这么多年过去了，无论是合资车还是自主车企，中国已经出现了太多太多，每个家庭都拥有一两台车，以后的汽车消费主要靠人口更迭和车辆报废换车两条路了。

深圳放开限购吗？

放开限购了。

深圳中原研究中心表示，放开限购对于市场肯定是一个利好，是政府对于调控政策的尝试性调整，也是政府愿意适度放开政策的信号，对市场信心有一定的提升。

一方面，目前这类产品在深圳存量市场体量不小，占据了名额，放开后相当于释放了不小的购房名额，对于市场来说是一定利好。而且很多存量单身公寓、宿舍难卖，业主换房艰难，放开后可能加速这类人群的换房需求；

另一方面，作为不占名额的住宅产品，是部分没有名额的人群的优先选择，相对来说会加速产品销售。

绝对不会，深圳为什么会限购，就是因为深圳地少人多，房产升值太快，很多人投机炒作，才做出限购限制，以发挥住房不吵的目的，太高的房价影响人才引进，不利于深圳的高科技发展，所以限制购房套数，让刚需市民居者有其家，所以想放开限购绝对不可能。

深圳汽车限购对4s店有什么影响？

肯定会，特别是对自主品牌的影响更大。为什么呢？

1、限购令将大大降低当地市场的购买量；

2、购买量的减少竞争更加激烈，4S店的利润点缩水，本来自主品牌的利润率就低的可怜，现在还要争夺更加有限的市场，特别是今年整个汽车市场环境急剧下滑；

3、所谓的限购令都是有条件的，最终将导致汽车是富人的玩具，穷人买的起车但是上不了牌。

深圳什么时候放宽汽车限购？

深圳市政府目前没有明确宣布放宽汽车限购的计划。当前，深圳市对机动车的管理仍然比较严格，实行了车辆限购、摇号等措施。此举是为了控制机动车的数量，减少交通拥堵和环境污染。因此，未来深圳市是否会放宽汽车限购，需要根据政府的实际情况来判断。

目前，深圳市政府尚未公布放宽汽车限购的具体时间表。但是，随着城市交通的不断优化和交通拥堵问题的加剧，一些专家和媒体呼吁逐步放宽汽车限购政策。同时，政府也在积极推广公共交通、共享出行等新型出行方式，以缓解交通压力。因此，深圳放宽汽车限购政策的时间可能需要根据实际情况酌情调整。

深圳市政府目前还没有宣布放宽汽车限购政策的具体时间。考虑到深圳作为一个国际化大都市，交通拥堵问题一直存在，而且目前深圳已经实施了多项措施来缓解交通压力，比如鼓励公共交通、共享单车等。因此，放宽汽车限购政策需要考虑到交通状况、环境保护等多方面因素，相信政府会根据实际情况来决定是否放宽限购政策。