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标志308最新报价,标志308最新报价及图片

2014款标致308,自动优尚版,5万公里,4.8万合适吗?

这车适合跑高速,高速很稳、动力很足,内饰在同级车中属上层,前排宽敞,视野开阔,缺点是油耗很高,特别在市内,前脸很低,容易磕碰,不保值,车外观看各人所好。总体来说,不错的一款车。

正常14款标致308,自动优尚版,行驶5万公里,4.8万是正常的市场行情价,当时新车知道价格11.59万,保险6000左右,购置税1.1万左右,全款落地13.3万左右,标致作为法系车,二手车保值率比较低,5年车型,残值率仅剩1/3,但是标致308整体可靠性和稳定性非常突出,所以说二手车性价比非常高,用于居家使用,还是很不错的。

标致308
一四款标致308,使用了老款标致家族式设计,车标和进气格栅还是分体状态,整个尾部非常短,整体的车身向前俯冲状态,这样的外观设计比较老旧,缺乏时尚感和年轻感,车身整体比例不协调,但是综合来说在当时也是非常有竞争力的。
车厢整体做汤的做工用料表现还不错,运用了大量的软性材质,并且在当时就使用了悬浮式中控屏,所以配置方面还是非常丰富的,在基础配置的情况下也配备了一些主流的配置,完全适用于居家车型。
标致308整体后排空间表现中规中矩,车型搭载了1.6升自然吸气发动机,配备了4at变速箱,整体的动力表现还不错,底盘质感很突出,但是4at变速箱比较老旧,相对来说缺乏驾驶感。

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(图片来源网络,侵删)

总结:二手法系车在二手车市场热度非常高。因为法系车保值率比较低,二手车的性价比非常突出,完全适用于居家使用,另外法系车整体的可靠性和稳定性非常高,车型的产品力很强,在同级别车型中并不弱势。

🐼熊猫来了

个人感觉这价位,买一个合资代步车是比较合适的。颜色还是白色。

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14款标志308当年落地价格应该在12万左右,使用了6年 价钱在4要多点 在合资这一块法系车性价比是非常突出的,法系车他的使用性能 驾驶感受 在这个价位能买到这个年头的车对于家庭代步这是比较合适的。如果买其他系列车,基本上都在 10和11年之间,相比于其他车型 选这款车就有明显的突出,但是也不能忽视它的保值率确实是不高,在我们东北基本车商都不认法系车,全都是给你个价钱 但是不要 除非特别便宜

标志

总结

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(图片来源网络,侵删)

如果只考虑家庭代步,想选一个年头近一点的车 这款车值得考虑 如果想代步还考虑保值率那就得慎重选择。

另外给大家提个意见,选二手车还是带一个专业的朋友比较好

14款标致308,福建车牌。1.6自动挡,如果是车况正常,14-15年上牌的话,这个价格符合市场价。

标致308这个车怎么说呢。用起来非常舒服,底盘好,空间一般,油耗不高,操控一流。虽然法系车不怎么受欢迎,但是它的品质一直没变过,自始至终都那么坚挺!

但是二手车讲究一车一况一价,同时受到地域和车辆费用等等影响。给您一个参考,那就是以广西为例,14年1.6自动挡,车况良好,目前市场价也是4.5~4.8万左右。

您可以看看个人喜好,觉得合适您用那就拿下,觉得不合适就不要。毕竟买个车就是要来用的,合适就是最好的选择。

12万,标致308,2.0手动似乎是唯一的选择了?

标致的2.0发动机几乎可以秒杀同级别所有不带T的发动机,底盘也很优秀,弯道王的名号并非虚传。

但是自动变速箱较差,手动尚可。虽然有些不足,但是性价比、空间、安全性综合起来,在这个价位的确是最好的。新福克斯很好,但是价格肯定不便宜。居然有人说拿奇瑞A3跟308比,虽然我也很喜欢A3,但是不得不说操控、细节做工、功能上不是一个级别的东西。

16款标致308都什么价格买的?

我是 1月1号 之前买的 图个购置税 早知道就不这么着急了 价钱一点不比外面便宜 自豪 13万3 昨天听说 又降价 小万把 哈哈 心痛 不过 不后悔

完胜朗逸操控感的标致308,价格却直跌到7万,到底为啥卖不动?

法国车企这几年其实在车上面下的功夫真的一般!发动机的更新换代比较慢!各种小毛病!底盘虽然好但是现在的人比较在乎性价比!法国车简配太厉害!再加上最近几年国产车的崛起!供大众选择的车型多了

悲哀啊,这么好车沦落到如此地步……捷达1.5手动最低配那款前几个月提的时候落地都要八万二,这什么市场逻辑啊,卖不出去就会渐行渐远淡出人们的视线,毕竟口碑是要靠用户积攒的。

作为一名5年9万公里得标致408 1.6CNG车主来告诉你为啥法系车卖得不好吧!1.品牌力不行,你周六日或节假日去你们当地卖车的4s店看看,你看看本田 大众里边看车的人,你再看看标致里得人,前者就像逛菜市场,人呜哇呜哇的,后者门厅冷却。2.二手车不保值,可以说是相当不保值,基本就跟国产车保值率一样,日德是一,美韩是二,国产法系是三。3保养贵 配件贵 维修麻烦 小毛病多 油耗高 可能有人会说法系车用料实在,三大件质量不错,这个我不反驳,但是现在得车基本上三大件都不会出问题,往往是那些小毛病让车主最头疼,本人这车离合三件套换了,水箱开着车漏水了也换了,车大灯灯泡换了好几个了,全车异响就不提了,发动机故障灯那是长亮啊,检测仪检测结果就是三元催化异常,把故障码消了稍开开有有了,本人开车基本都是2000转以上换挡,行车也是保持2000转以上,时速60公里内没用过5挡,法系车越是高转速行车越省油,这样发动机故障灯才不会经常亮,我老丈人4年7万公里得卡罗拉,除了正常保养,啥都没换过,记得最清得一次就是晚上兼职跑滴滴,二个客人在我车外说了句,标致408这的12个油,兄弟你拿这个跑你不血亏,我说我这是双燃料还好点。4 优点,底盘扎实,跑高速,跑坏路给人安全感好过别的系车,用料好,内饰用料,前后防撞梁用料厚实,油漆厚 车身铁皮厚都比别的车好, 悬挂调教好,不硬不软,开着坐着都舒服,车内空间感大,同样是2700厘米轴距得卡罗拉或者轩逸,速腾等,车内乘坐空间感都不如408,尤其坐满5人,空间感跟帕萨特有一拼。

总结,标致车让我又爱又恨,爱它行驶质感好,用料好,恨它不保值,油耗高,小毛病多,维修配件贵,卖二手不合适只能一直开着直到建议强制报废了。


说真的,神龙的车(所有的车型)故障率低,车也没什么毛病,以前广被诟病的4AT,现在也都换了,发动机肉点也可以理解,毕竟价格比大众同级车也便宜不少。但不知道为啥,买过一辆神龙的车,真心是不愿意再换神龙的车了。

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