A1的市场指导价在22.48-29.98万元之间。其中最便宜的是2013款1.430TFSISportbackUrban7挡双离合。22.48万元,有些4S店可还价到20万左右。
近日,一汽-大众奥迪官方宣布,奥迪Q3 轿跑版(Sportback)车型在华北基地总装车间正式量产下线,新车将在4月份正式上市发售。奥迪Q3轿跑车型的正式下线也意味着继奥迪Q8以后,奥迪旗下的第二款轿跑车型诞生。目前在入门级豪华SUV领域内暂时还未看到有轿跑式造型的车型出现,奥迪Q3 Sportback是首个进入这一细分领域的车型,新车也被称为是豪华领域中“最便宜的轿跑SUV”车型。
在外观造型方面,奥迪Q3 Sportback基本延续了海外版车型的设计,在前脸部分也与奥迪Q3有着大量相同的设计元素。相同的LED大灯组、六边形的进气格栅、熏黑的导风槽设计,考虑到轿跑车型偏运动的设定,在进气格栅中采用了蜂窝式的填充样式,增加了整车的动感。车侧方面是整车最明显的变化,虽说没有采用在A柱拐点处便开始下滑的夸张设计,但倾斜紧凑的C柱也能看出这是一台轿跑SUV车型,使新车的尾部更加紧凑。在尾部保险杠处还加入了贯穿式饰条、扩散器装饰。另外,还提供了奥迪全新的Sport运动条件,融入了大量的熏黑设计元素。
内饰方面,奥迪Q3 Sportback预计将与奥迪Q3保持一致。标配10.25英寸全液晶仪表、8.8英寸中控屏幕、第二代虚拟驾驶座舱系统,并有望搭载全新一代connect科技互联系统。在动力方面,同为MQB A1打造的奥迪Q3 Sportback沿用奥迪Q3的动力总成,采用一台2.0T发动机,传动系统方面将匹配7速双离合变速箱,高配车型将提供quattro四驱系统。在未来还有望推出1.4T版本的车型。
外观上,Q3轿跑整体延续了全新Q3的设计语言,大面积六边形蜂窝式格栅配合S-line运动套件的前包围以及溜背车身设计等,为其营造出了十足的运动气息。另外,新车长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。
动力部分,该车搭载的发动机为2.0T涡轮增压发动机,其最大功率162千瓦,预计将匹配一台7速双离合变速箱,并搭载quattro四驱系统。
奥迪Q3轿跑版的外观其实没什么可说的,车体的参数造型等也基本与海外版规格相同。不到一个月就将上市的消息,也让消费者对它多了些关注。不过轿跑版的该级别SUV,都有一个通病,就是尾门车窗的面积过小,自然令车内观察视野受到影响,如果不购买带后部影像配置的车款,还是很不方便的。但奥迪该级别的车,带后部影像甚至360影像的的车款一般都是高配甚至顶配,价格又不美丽了。还有一点,此次Q3轿跑版的内部配置方面,也没有提及辅助驾驶系统的细节,只说了会针对性的进行升级,但奥迪的辅助驾驶系统的配置一贯低于同价位竞品的事实是无法规避的……不知道它上市时的价格,对得起对不起实际的配置呢。
一汽-大众旗下定位为紧凑级轿跑SUV车型的——奥迪Q3轿跑(Q3 Sportback)将于5月18日上市。新车整体设计与奥迪Q3基本一致,采用溜背式设计,动力搭载2.0T发动机。
奥迪Q3 Sportback车型将延续海外版的设计。前脸设计比奥迪Q3更加运动,采用了大量的熏黑处理,高配车型将配备有矩阵式LED大灯。标志性的八边形大嘴格栅采用蜂窝网状设计,搭配S-line运动套装的前包围,时尚气息浓郁。
车尾低矮而倾斜的后部车顶及C柱,带来了更加动感的线条,营造了俯冲的姿态。尾灯组和后包围采用全新设计,造型也更加偏向运动风格。车身长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。
内饰或将与Q3(参数|图片)相似,中控台向驾驶员倾斜,层次感和线条也和奥迪家族中高端产品保持一致,刚毅的菱形线条成为中控台的主要视觉语言。而最新信息显示,车内将配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统,提供4G网络服务,并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏,高配车型还将配备有360度影像系统。此外,新车还将进一步强化驾驶辅助系统,配备5种驾驶模式选择。
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