很多人都知道汽车保养非常重要,但是有的时候真的会忘记去做汽车保养,非常羡慕那些车上有保养提醒的车主。那么这种提醒的原理是什么?能不能在自己车上加装呢?
首先我们先来看看所谓自动提醒的原理是什么,其实很简单我们车辆上是有里程表的,只要通过行车电脑,设定好一个类似闹钟的东西,那么在规定的保养里程或者快到保养时间的时候就会自动提醒了。而且在保养结束以后,工作人员要通过行车电脑重新设定下一次的保养时间,从而更好的提醒车主。
所以看上去很高大上的东西,其实就是一个闹钟,没有什么可以值得研究的。不过目前还没有相关的汽车用品可以代替这个配置,不过我们倒是可以通过自己的智能手机,设定一下保养的时间,尤其是里程开的比较少的车主,需要用通过时间来进行保养,这样至少自己就不会忘记了。
现在的汽车基本都有保养提醒功能,每到一个保养周期,汽车仪表盘上就会亮起一个黄色的小扳手,提醒驾驶员给爱车做保养换机油。那么你有没有想过,汽车是怎么知道你的车该保养换机油的呢?汽车提醒换机油的原理是什么呢?
不同的车型提醒换机油的原理是不同的,总体来说,有时间/里程提醒系统、机油寿命监测系统(oil life系统)以及机油理化指标监测系统这三种方法,都有各自的优缺点。
时间/里程提醒系统是最简单,也是最常见的。它的原理非常简单,就是在新车出厂时,在行车电脑中设定一个保养间隔的时间以及里程,比如半年或者5000公里,只要汽车行驶超过这个时间或者里程(以先到为准),就会触发保养提醒功能,点亮保养提醒灯,驾驶员就知道汽车应该保养换机油了。说白了就是设置了一个闹钟,不论外界什么情况,只要到点就会响。
这种机油寿命提醒方法简单直接,原理非常简单,车企付出的成本最小。但是这种方法也有较大的缺点,它没有考虑发动机的实际工作状况。比如汽车是在拥堵的城市中走走停停,又或者汽车经常短途低速行驶,或者汽车在停止的状态下发动机仍然需要工作(比如自卸车倾翻货物、吊车吊物等),虽然里程表显示的行驶里程非常短,但是发动机的实际工作时间并不短,如果仍然按照设定的时间或者里程换机油,其实机油已经超期服役了;或者汽车的行驶路况非常好,经常跑高速,发动机低速低负荷运转而行驶里程比较高,这种情况下如果仍然按照设定的里程换机油,其实机油还是可以使用一段时间的。所以,这种机油更换提醒系统是非常粗略的,不能反映机油的真实寿命。
此外,这种系统的提醒时间以及里程都是可以人为设定的。比如在换机油时修理工把保养间隔时间设定成了120天,间隔里程设定成了3000公里,那么汽车到了120天/3000公里,就会提醒驾驶员换机油。这种事4s店是最喜欢干的,总有一些傻白甜的车主上当。所以,我们在做保养换机油时,最好自己把时间和里程记录一下,等汽车提醒换机油时对照一下,看看时间和里程究竟到了没有。
机油寿命监测系统(oil life系统)相对来说就复杂多了。它不仅仅记录汽车的行驶里程和使用时间,还会记录发动机的实际工作状态,比如发动机工作温度、实际工作时间、发动机转速、负荷、车速等,综合这些参数来判断机油的衰减程度。比如低温会导致机油的衰减速度加快,短途低速、拥堵路况行驶会导致发动机实际工作时间延长等。
这种方法比只监测时间/里程的就要精确多了,它可以在一定程度上精准反映机油的衰减程度,并且可以显示机油的剩余寿命,给车主更准确的提示,机油更换时间更精准。但是这种方法也有一个缺点,就是只针对标准机油有效,如果使用了不同型号的机油,或者机油在使用过程中受到了污染,它还是监测不出来的。
所以,最精准、最科学的更换机油周期,是检测机油的理化指标,检测机油中各种添加剂的含量。但是汽车不可能随车携带复杂的理化检测设备,所以一般采用一个更简单的方法,就是监测机油的介电常数。机油在使用过程中,随着性能的衰减,各种添加剂含量的降低,机油的介电常数也会发生变化,所以只要检测这个参数,就可以比较精准的判断机油的衰减状态了。这种方法对于任何车型、任何机油、汽车的任何行驶工况都是适用的,只是成本相对较高,目前只在比较高端的车型上应用。
总结一下,汽车提醒更换机油的原理有三种,分别是时间/里程提醒、机油寿命监测系统和机油理化指标监测,时间/里程提醒最简单,最常用,也最容易作弊;机油寿命监测系统相对精确一些,但是不监测机油的实际状态;机油理化指标监测是最精确的,但是价格较高。
汽车提醒更换机油的一个原理其实非常非常简单,我们的汽车也就是按照行驶的公里数来计算,每当我们更换了机油做保养之后会对机油提示灯进行复位,当我们的汽车在行驶一定的公里数之后(这个公里数大多数汽车都不相同)我们的汽车又会重新点亮保养灯提示我们更换机油
我专门找了一辆福特汽车给大家看一看,我们可以自行进行机油寿命设定的功能,那么当我们的机油寿命设定为100%的时候,那么就寿命就会随着我们的里程数慢慢增加而机油慢慢减少,当我们达到一定里程数的时候,机油寿命就会变为0而且是我们更换机油
错误观点
我们在维修工作中遇到过几次,由于在更换了机油之后忘记将机油提示灯复位,客户再将车辆开走之后发现汽车仍然提示更换机油,客服一直认为我们没有更换新的机油,直到最后要求我们把机油放出来检查
很多客户的想法就是在汽车上有专门检测机油寿命的传感器,其实我们的汽车上并没有检测我们发动机机油好坏的传感器,都是按照里程数来计算的而已
所以我们的汽车维修工作中才会有比较多的专业的复位机油寿命的电脑!每次做完保养之后,都需要对机油提示灯进行复位,复位之后达到一定里程数,我们的汽车又会重新点亮机油提示灯,提示我们更换机油
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