沃尔沃s90l,沃尔沃s90落地价

对比沃尔沃S90、英菲尼迪Q70L，凯迪拉克CT6是否有优势？

沃尔沃s90、英菲尼迪q70l和凯迪拉克ct6，同为中大型豪华轿车，应该说这三款车型都是二线豪华品牌，英菲尼迪q70l为进口车型，其他两款为合资车型。三款车各具特色，沃尔沃s90以安全性著称，英菲尼迪q70l则在舒适性上表现得非常优异，而凯迪拉克ct6更具豪华感，那么，凯迪拉克ct6与另两款车型相比，是否具有优势呢？为了方便比较，我们选择出价格基本一致的三款车入门级车型，凯迪拉克ct6 28t精英型、英菲尼迪q70l 2.0t悦享版和沃尔沃s90 t5智逸版进行对比，看看凯迪拉克ct6在哪方面更具优势？

在动力方面，三款车型都搭载了2.0t发动机，而且三款车的最大扭矩同为350牛米，凯迪拉克的最大功率为241马力，采用了10挡手自一体变速箱，英菲尼迪的最大功率为211马力，采用了7档手自一体变箱，而沃尔沃的最大功率为254马力，采用了八挡手自一体变速箱，从发动机数据看，沃尔沃略有优势，凯迪拉克ct6的动力性能要比英菲基尼强劲得多，10挡手自一体变速箱也更为先进，而且发动机采用了特有的可变气门管理技术，不但输出的动力更为强劲，而且还有着更好的燃油经济性。

在车身尺寸方面，凯迪拉克ct6优势明显，无论在车身长度，还是轴距上都要好于另两款车型，所以乘坐空间更为宽裕，而且在后备箱的储物容积上也具有一定的优势。在配置方面，沃尔沃在安全配置上有一定的优势，其它配置凯迪拉克ct6要丰富的多，主动闭合式进气格栅、远程启动功能、方向盘记忆、副驾驶座位后排可调节、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车内氛围灯、多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置等都是另两款车型没有的，而且凯迪拉克在内饰的做工和用料方面要好于另两款车型，所以更具性价比。

有优势这是肯定的。

这三个车中规都是偏舒适的，美规车CT6有个真正的运动版，十分生猛。中规的就是个运动外观套件而已。

当然Q70L是销量最低的，S90居中，CT6销量是最好的。

虽然厂家没主动宣传，但是你论隔音来说。凯迪拉克同级都是第一。首先双层隔音玻璃，其次还有液态隔音垫。

论空间性，凯迪拉克的尺寸和实际体验都是最好的。

论座椅，凯迪拉克的双缝线OPUS真皮座椅还是拔尖的。

变速箱是唯一采用10AT的车。

论科技化，凯迪拉克CT6带夜视系统和流媒体后视镜，并且安吉星和CUE互联还是很好使的。

后轮主动转向系统也是个亮点。

作为去年中刚换的君越28t车主，我也关注刚改款的ct6。马力和扭矩比老款小了，但省油了，1.7吨，5.2米的后驱车，工信油耗7.1算很省了；且得益于10at，加速反而快了。最低配38万，老实说该有的配置都有了，可以说是最良心的低配了！厌倦了满大街e56，真的可以考虑ct6。缺点（对我而言）:看视频图片内饰真心一般（难以理解美系量产轿车旗舰这个内饰水平），降价速度太快不敢早买，10at没经过市场检验（后驱的8at近期投诉多）。打算4s到车就去试驾，主要看实车内饰满意不，如满意，再观察一年10at投诉情况和降价幅度买，旧车给老婆开。

买车这东西都不好说，看个人喜欢，萝卜青菜，各有所爱，不是说车好一定会全去买一个品牌，那别的车企早就倒闭了，社会发展到现在，对于这个价格的车个人感觉都不会差到哪里去，相对于国人一帮买家庭乘用车来说吧，基本就这几点，一是考虑品牌的问题，二是看对车的三大件技术性成熟一点，三是看车的款式适样大小，在同等价格上的，国人都会喜欢稍微大一点车，四是看车的后期保养费用跟油耗问题