奔驰 S 级是奔驰的旗舰车型系列,自 1954 年首次推出以来,已经经历了七代车型的更新换代。这一车型系列以其豪华、舒适和高性能而广受好评。奔驰 S 级历代车型包括 S500、S600、S700、S800、S900 和 S 级 AMG 等车型。
奔驰S级是梅赛德斯-奔驰旗下的豪华轿车系列,自1954年首次推出以来,已经经历了多个历代车型。其中包括W108、W116、W126、W140、W220、W221、W222等。每一代S级都代表着梅赛德斯-奔驰在豪华车领域的最高水平和最先进的技术。每一代车型都在外观设计、内饰豪华、驾驶性能和安全性能方面进行了不断的创新和提升。奔驰S级的历代车型都成为了豪华轿车的典范,深受消费者的喜爱和追捧。
第一代奔驰C级(W202)——1993年到2001年 以其内部代号W202闻名,尽管W202才是真正意义上的第一代奔驰C级,但前身奔驰190系列,依然被许多人视为第一代C级轿车。
第二代奔驰C级(W203/S203/C203)——2000年至2007年 Sportcoupe双门轿跑车诞生 这代的C级轿车(称为W203),在02年增加了产品阵容,增加了C 230运动型轿跑车,该轿跑车配备192马力的增压2.3升四缸发动机。
第三代奔驰C级(W204/S204/C204)——2007年至2014年 首次引入国产,并且拥有不同的外观设计 2008年正式北京奥运会开幕的这一年,第三代奔驰C级正式国产,这一举措大大提升了奔驰C级的销量。 与前两代不同的是,第三代外观脱离了S级的设计,第一次有了自己的风格,立标和大标之分也由此开始。
第四代奔驰C级(W205/S205)——2014年2021年 外观设计再次回归S级风格、产品定位提升 第四代奔驰C级开始采用前、后多连杆悬架结构,转向机构也从上一代车型的电子液压助力改为电动助力 此外AIRMATIC空气悬架也首次出现在了奔驰C级中。
第五代奔驰C级,2021年,基于奔驰的纵置发动机后驱模块化平台MRA的全新第五代奔驰C级正式推出,沿袭了2020年推出的S级的设计,且依旧提供立标版和大标版本可供选择,动力方面则是全系都搭载了全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统,传动方面匹配的是9AT变速器,前后悬架均为多连杆结构,且还具备了后轮转向功能
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾
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