1、更换前后门喇叭。最基本的汽车音响升级方案只需对扬声器进行更换,安装前门两分频套装喇叭(高音头+重低音喇叭)与后门同轴喇叭,用原车音响系统的功率放大器驱动,花费几百元就能进行入门级的音响系统升级,相比于大部分原车高音缺失、低音不足的廉价音响,能够实现性价比较高的效果提升。
2、升级前后门喇叭。一分价钱一分货,大品牌的平价套装喇叭(例如德国彩虹、漫步者)能够有更强大的质量保证,在预算富裕的情况下前后门安装两套套装喇叭,两千元左右的价格就能对原车音响系统实现质的飞跃。
音源选好后我们可以选我们的喇叭,喇叭的功率大小 灵敏度不同,在根据我们的喇叭选我们的功放,当然功放 处理器 选的品质越高越好,花钱太多了,那我们就选参数合适 稳定性高的就可以 ,比较便宜点的AB类就可以了。
接下来安装肯定是非常的重要了 位置牢固性 。
切记这个时候线材也很重要 ,线不好的话阻抗比较大,线就像我们的血管一样,如果堵塞的话我们的身体肯定会有不适 ,一帮都会选纯铜 无氧铜 单晶铜 镀银 镀金 比较好,根据自己的配置来,还是你那句话选的材质越好 加上师傅的调节就会出现好声音
这是技术问题,涉及细节较多。一一赘述您不一定会耐心看完。归根结底还是车主关心的安全问题:一是车辆线路安全:根据负载功率计算线路负荷,过载或短路能即时熔断,防止损坏车辆设备和自燃!信号线也要合理布置,远离干扰源。二是改装工艺规范标准化和耐用度。出色的改装工艺不仅满足声学要求,还应有外观美度及耐用度!总之音响改装要注意的问题是技术人员该做足的功课。在车主无法看到的地方,凭你的职业操守把细节做到位!
汽车音响改装,整套系统安装是一环扣一环的,有某个部位没有做好的话,必然会影响整套系统最终的效果!汽车音响安装是很考究施工人员的经验和技术水平,每次施工时,无论是对器材、线材安装都有着标准的安装方法。
1、风格和预算问题
在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少。
2、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类,重则损坏器材。
3、车门的隔音
汽车行驶过程中有很多噪音传递进来,噪音会抵消车内音响的声音,所以隔音很有必要,另外隔音可以使门板更加结实,减小共振,也可以形成箱体效果。
4、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音。
改装汽车音响,首先要熟悉车体的构造,当然有原厂的车身参数更好。这样你就能明白哪些地方有空间可以放置,哪些地方需要做隔音。
然后你还要了解改装汽车音响的需求目的,以便规划怎么改.
同时你还要懂得市场上汽车音响参数,如喇叭一般多少欧姆,功率要多少,这里德国鼓动GLADEN比较特殊,他们的喇叭绝大部分是2欧姆(更灵敏),还要清楚功放及DSP的作用,还有分频器的应用等等。
让我们看看几个需求:
要求一:
3.使用原厂硬件
要求二:
1.想要一个更安静的内部,
2.一个隐蔽的音频升级,并让所有的音量平稳清晰。
3.希望增加12V电池容量来支持音频系统。
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