奥拓试驾,奥拓试驾视频

看中了本田享域，可惜是三缸车。哪位大神分析一下三缸家用可以买吗？

本田享域的3缸机、从实际驾驶体验来看抖动并不明显，心理因素要大于实际情况，冷车启动的一瞬间抖动相对比较明显，正常驾驶基本上和四缸发动机差不多的。涡轮增压发动机是当前的主流，燃油经济性好动力强，只要价格合适可以买的。

享域搭载的1.0T小排量涡轮增压发动机，起步初段较肉，只要舍得给油还是能满足日常使用需求，涡轮介入后中段加速动力表现强劲有力，即能控制燃油经济性，也符合国家政策需要和民众出行代步的需求。

享域主打的是一款高性价比大空间轿车。自己花的钱自己做主、最好到店试驾体验一下，毕竟自己实际感受满意的才是性价比高的。

日系3缸不建议碰，虽然三缸是日系车先研发，但是也是日系车最早放弃，因为当时环境和技术得制约下，投入与收入不成正比。现今在选3缸车，肯定不选重新开发得日本，因为技术已然落后。

三缸发动机技术全球还是要看今年通用旗下得第八代ecotec发动机，今年全国19佳发动机之一，335T版本得1.3T型号，搭载在19款SUV创酷身上，120kw得功率，迸发出169匹马力，8.9秒就能完成破百！SUV得参数，吊打一众同级别合资车！

10万元左右的预算，近期打算买车。主要是家里出行太不方便了，天也渐渐冷了，老婆骑着小电动车上下班风吹雨淋的也不太忍心，于是就把买车这件事提上日程。买车的要求很简单，主要追求三点，第一点，省油。第二点，空间大。第三点，维修保养便宜。我认为这是作为一款家用代步车最基础的要求，也是最重要的要求。选来选去这个价位的预算，要不就买国产车，要不就买合资品牌入门车。

最喜欢的车是本田思域，但是无奈预算不够，空间也不理想所以只能放弃。后来看了一下大众传奇宝来，各方面还都可以，总感觉有点太老气横秋了，空间表现也很一般。正当自己打算狠狠心再去看一眼本田思域的时候，发现了放在他身边的本田领域，第一眼看到他只是看到他的侧身，打开后门之后我一直以为是INSPIRE，因为空间明显比思域大多了，侧面看车身长度也很长。

但看前面的中控感觉有点不对劲，这时销售走过来问有什么需要帮助的，我便问了一下这是什么车，销售很耐心的给我讲解，这是东风本田享域，是本田凌派的兄弟车型。当时我就感觉这款车可以呀，空间竟然能做的这么大，真的一点都不输雅阁和INSPIRE。但仔细了解之后发现他是三缸车，稍微有些失望，但回到家之后这款车依然在我脑海中挥之不去，尤其是他那令人无法拒绝的后排空间。

于是就开始在网上各种查阅三缸机，查阅抖动问题，当我开始试着说服自己接受三缸机的时候，我就知道我今后肯定会买它了，只不过需要一个让自己接受的理由罢了。最终果然如此，贷款喜提1.0T自动畅享版，11月初提车，给关注这款车的朋友提供一下价格参考。

销售并没有直接报优惠价格，反而给我看了一下贷款套餐，全部包牌价11.3万元。包括车价、购置税、保险、上牌费等等一系列费用，也就是总落地价。首付金额3.8万，贷款7.5万，每个月还款金额1812元，分48期还清。还贷款这四年内必须店内上保险，没有消费限额，保险价格和优惠幅度与外面保险公司保持一致。赠送真皮座椅，导航，倒车影像，多功能方向盘，全车贴膜，全包围脚垫，底盘装甲，车尾小鸭尾。大部分赠品都已安装到位，真皮座椅和多功能方向盘以及贴膜，由于仓库暂时没货，说半个月左右到，让过一段时间再来弄，反正也不急，现在就先这么开着。

这种东西吧，是因为穷，有钱就买W12了，没钱还嫌人家以后会怎么怎么样！！！！！10多万车现在就买国产主流品牌，没有错！！！钱多买宝马，奔驰，奥迪，就这么简单！！！！

谨记：三缸车，只比拖拉机多两缸。剩下的任何配置和外形都是浮云。福特旗下的所有三缸车开始换回四缸机了，为什么？因为真的被市场教训的很惨，4缸发动机达到力学的一阶平衡，6缸达到二阶平衡，3缸它就不平衡，真的是不伦不类，不要尝试。如果预算是10万左右，也可以考虑一些国产品牌呀，现在的国产车和以前的不可同日而语。首推比亚迪，吉利和长城。

从动力角度，比亚迪新B级SUV宋PLUS值得考虑吗？

宋PLUS具有超强的动力性，其使用的骁云1.5TI以强悍且均衡的用户实际使用需求为基准，其最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平，值得消费者考虑。

近日，比亚迪旗下弗迪动力发布了旗下弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌"骁云"及其首款1.5TI高功率动力总成。骁云1.5TI最先搭载在比亚迪即将上市的车型宋PLUS上面。那么，搭载骁云1.5TI的宋PLUS值不值得买呢？

从动力上来看，骁云1.5TI最大功率135KW，最大扭矩288牛米，此数据，可谓是相当优秀，一经问世，就被网友称之为"中国机皇"。

我们再看比亚迪宋PLUS的竞争对手的动力表现。长安CS55搭载的1.5T发动机，最大功率仅为115KW，最大扭矩225牛米，远远小于宋PLUS的发动机参数，即使长安CS55用上蓝鲸1.5T发动机，在数据上同样完败比亚迪骁云1.5TI。而吉利博越搭载的1.8T发动机，功率仅为120KW，最大扭矩仅250牛米，更大的排量，更高的油耗，更低的发动机参数，更是完败于比亚迪宋PLUS。

从上面对比来看，宋PLUS在动力参数上，是远远好于其潜在竞争对手的。更好的动力表现，更经济的燃油消耗，更加澎湃的动力输出，更加耐久的发动机和变速箱，都让比亚迪宋PLUS成为让网友最期待的紧凑级SUV。

在现今SUV市场，如果没有绝活，还真无法立足，骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于宋PLUS，将以实际行动实践"1.5T中国机皇"新标准，助力宋PLUS这颗王朝家族的超级新星为中国用户带来超感新体验，让有颜有料有实力的宋PLUS成为实至名归的都市有质青年超感座驾。

以上分析，笔者认为，仅从动力表现来看，比亚迪宋PLUS还是非常值得入手的。

目前我们自主品牌汽车已经有了非常不错的发展，涌现了一些比较有名气的车企，例如新能源汽车领域的王者比亚迪。在新能源领域比亚迪做的非常优秀，尤其是汉的推出，更是让比亚迪造车达到了巅峰，可以叫板特斯拉，甚至在某些地方有超越特斯拉的实力，因此被称作是国货之光。

但是提到燃油车，似乎这并不是比亚迪的强项。但是今天这个陈旧的印象应该是要被打破了，因为比亚迪即将推出它的新一代B级SUV宋PLUS。这台车子也是比亚迪匠心之作，倾注了很多的精力，各方面表现依旧是非常出彩的。

自从比亚迪聘请了海外工程师之后，在颜值方面有了巨大的提升，旗下的车子造型都是非常大气沉稳，内饰方面也能够做到非常的精致豪华，并富有科技感。配置更不用多说了，这是我们自主品牌汽车的巨大优势所在，性价比非常高。

说到动力，比亚迪宋PLUS还是有很多过人之处的。比亚迪宋PLUS搭载的是一台1.5涡轮增压升高性能发动机，发动机的热效率达到了38% 。这台1.5排量的发动机在涡轮增压器的加持下最大功率136千瓦，峰值扭矩达到了288N*M。这是什么一个概念呢？就拿大众的EA211发动机和本田的1.5t发动机来说，比亚迪这台高性能发动机真的是有过之而无不及。这台车子除了动力比较充沛之外，燃油经济性同样出色。

在车身尺寸方面，这台车子的长宽高分别是4905/1890/1680毫米，轴距达到了2765毫米，空间还是非常充裕的。这座椅也是比较宽大舒适，长途行车并不会让人觉得疲累，就咱们家用代步来说空间、舒适性是完全够用的。

综上所述，比亚迪宋PLUS这台车的还是比较值得考虑的。自主品牌汽车的进步是大家有目共睹的，还是奉劝一些朋友，不要再用老旧的眼光看待我们国产车。