杰德是我第一眼看见就念念不忘的那种车,(本人对mpv有特殊偏好)。记得杰德一发布,就有了买车的冲动,一直等,见到实车,还是非常喜欢!真心喜欢!
可是,买车是大物件。怎么也得和媳妇商量下吧!结果不同意,说什么都不同意,最后倒腾来倒腾去。买了雅阁九代!说实话,真心想要杰德,但这种造型可能只能吸引我这样的小众人群吧!我觉得销量低也是有原因的。就是一般女生不喜欢这造型吧!而喜欢这款大部分八零后都已结婚生子,考虑家庭因素最后没买!
本田杰德我有坐过,但是没有动手自己开过,所以就不谈汽车的操控性能。
首先说说杰德的外观,3排6座,车身加长,看起来像一辆旅行车。但是杰德定位为紧凑型轿车,外观有点MPV的感觉,但是整体空间相比MPV又偏小,车内第3排座椅实在是不适合坐人,所以在车内空间上没有任何优势。
还有大家要知道一点:杰德与本田飞度是一个底盘,是由小型车飞度拉皮变成紧凑型车杰德,知道这些的消费者恐怕也心里犯嘀咕,这车真的行吗?
其次本田杰德的价格水平并不低,性价比并不高,1.8L车型油耗偏高,1.5t车型价格偏高,基本和本田雅阁持平,本田杰德的价格要14万以上,在这个价格水平大众朗逸,日产轩逸,本田锋范,丰田卡罗拉都能轻松搞定,而且还省油……
另外,杰德的底盘偏低也让潜在购买人群犹豫:因为底盘太低,有些地方去不了,只能换其它车型。当然,也有人就是喜欢底盘低的,不过人数应该不会太多。毕竟买车不是自己一个人的事情,要考虑到家人的使用需求,到最后放弃的应该也有的吧。
说到这里,大家就应该理解为什么本田杰德销量不高的原因了。应该说车是好车,只是对大部分人而已不合适罢了。
这款车应该说是本田定位失败的一款中国特供车。说它是两厢车总觉得别扭,说它是MPV它又没7座和电滑门。而且一个明显的缺点是底盘低。刚上市的时候尽然还有6座版的,那么小的车强行布置三排座椅,结果第二排和第三排空间都很小,让人坐在里面非常压抑。
这款车刚上市是外观还是让人眼前一亮的,而且车身颜色丰富。也赢得了一部分人的芳心。目前已经到生命力的末期了,这款车已经被本田放弃了,已经停产了,在售的都是库存车,后面也不会有换代车型了。所以有特别喜欢的赶紧买
本田杰德在上市之初销量还是不错的,借着二胎政策的东风本田推出6坐版本,但是沿用的还是老思域的技术还有发动机及变速箱!其他品牌竞品上马后就显出了杰德的竞争力不足的问题。虽然现在推出了1.5T车型,发动机变速箱的技术与新思域相同,但是年轻的小伙子有几个有二胎的,反过来说还真不如买新思域毕竟调教和驾驶感受不一样。总之杰德的产品线是为了增加东风本田在各个价格区间及产品线上的产物,再说本田号称买发动机送车的大神级主机厂。绝对不能指望他像日产或者丰田一样!
谢谢邀请,我觉得本田杰德月销仅仅几百辆的原因主要如下几点:1.可能是它的知名度不高,2.杰德名字起的有点拗口,杰德跟缺德好像有点谐音,3.跟同价位的其他车比配置偏低。谢谢,以上是我个人观点。
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