水平对置发动机是一种将发动机的中心轴线与飞机的水平轴线垂直的发动机布置形式。它的特点是把燃料箱和发动机之间分开,减少了燃料箱发动机相碰,在安全性上得到了一定的提升。水平对置发动机也因为采用了较低的配置,所以进气口能够更好地抓住气流,使发动机的效率和性能都有了提高。
水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音。
水平对置发动机就是发动机水平横放,以曲轴为分界线,左右各有活塞,看起来是左右做功,但是原理是和直列发动机一样。我们一般看到比较多的就是直列4缸,就是垂直与地面,活塞是上下做功的。
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