汽车召回,汽车召回对车主怎么补偿

汽车召回是什么意思是修还是换？

汽车召回就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。召回不等于退换车,消费者也无需承担费用,汽车召回是由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式

汽车召回是指汽车生产企业宣布因产品存在安全问题，需要对这批汽车进行集中检查和免费维修或更换相关零部件
汽车召回的具体实施方式，修还是换，应该根据召回范围和实际车辆情况而定
在部分召回活动中，汽车企业会对车辆进行逐一检查和测试，然后做出维修、更新或更换相关零部件的决定
这个过程一般是免费的，不会对车主造成任何费用负担
从消费者的角度来看，汽车召回是汽车生产企业依法应尽的责任，也是为了保障消费者的安全和权益
对于留存在记忆中的汽车召回行动，车主需要履行到位及时检测并更换相关零部件，保障行车安全

看情况。汽车召回是对有问题的零部件进行免费维修或者更换的一种市场活动。如果故障很严重，影响很恶劣，就有可能直接换新，也就是哪有问题修哪的意思，不是整车召回、退货。

实际上，汽车召回是缺陷汽车产品的制造商按照法定程序和要求，选择对可能造成人身伤害和财产损失的缺陷进行修理、更换和收回的过程。

也就是说，召回是通知购买此类车辆的车主，将车辆开到4S店免费更换或升级有缺陷的零部件，而不是退回更换。

汽车被召回，是好事还是坏事？

当然是坏事了。

花了钱买了汽车，过几天却因为质量被告知召回。可要知道，我们是花了十几万的沉甸甸的大洋购买了一辆代表当今工业水平的汽车啊。有没有感觉你的汽车就是小白鼠，买回去了就是在为车企做试验。

比如现在沸沸扬扬的2017年本田CRV机油增多事件，本田说了“东北冷，所以又问题。不过呢，我们已经上报了总部春节前给答复。”这一看马上过节了不说，节后在拖几天也开春了，按照东风本田的说法天冷才会导致问题，气温上来了就没事了。

殊不知，一俩汽车的出厂工程师复出了多少心血，经过了多少次实验，但还是有问题。又或许实验室也发现了问题却仍然投放到了市场销售。车主购买后维权退款是不可能了，只能要求召回修理。笑话，汽车有问题不应该是车企宣布召回吗？怎么成车主要求召回的多了才召回呢？（当年的大众速腾断轴门）这一点又值得人深思。

关于汽车召回首先可以很明确的说，这并不是什么好事，只是有些情况下相对会好点，类似的消息在平时并不算罕见，简单点来说就是车企发现出厂的车辆存在一定不足，已经出现或者可能在以后出现相应的故障，从而影响到汽车的性能、安全、环保等方面，所以厂家对存在不足的车辆进行召回，解决或者避免故障的出现。

汽车召回一般会再分为以下三种情形：

主动召回：多数发生于未来可能会出现故障，当车辆投入市场以后，车企发现由于前期的设计或生产等原因，造成某个部件存在出现故障的可能，但车辆在实际使用过程用还没有表现出来，这时候厂家主动向车主提出将车辆召回，并给出对应的解决方案，比如之前丰田的CHR和奕泽，由于变速箱油液循环叶片铆接不良，多次急加速时可能会脱落造成动力中断影响到行车安全，当时市场上还没有出现类似故障，而丰田提前召回还是比较负责任的，这是三种召回中无奈之下相对比较好的。

被动召回：多数情况下是问题已经出现，起初厂家不为此所动，在市场舆论、相关规定等压力下才进行召回，像有些迫不得已的感觉，比如去年的本田1.5T发动机召回，机油问题已经在大量车型上出现，可起初也没有召回的意思，后来在CRV停售、车主维权、媒体报道等多方面压力下才进行的召回，当然其他品牌也存在主动和被动召回的情况，被动召回相对还好，毕竟能得到一个解决方案，那第三种就是最不好的了。

不召回：先要明白一个道理，车辆不召回并不代表着一定没问题，因为车辆召回厂家需要付出相应的费用，再加上还有问题的解决难度，所以有的车型明明已经出现相应故障，可厂家就是不召回，往往也不会做任何说明感觉像没有事情一样，这是对车辆、消费者很不负责任的一种态度。

综上所述，汽车召回相比没有问题的不用召回显然不是好事，毕竟有些问题就算解决了，也可能会影响到后期的保值率等方面，尤其是关于发动机、变速箱等核心部件的召回，而主动召回只是在三种召回中相对好一些的，至于被动召回好处是在解决问题，坏处是厂家的态度让车主心里不舒服，至于不召回的怎么说都和“好”字沾不上边。

希望以上分析能对大家有所帮助！

高高兴兴买的车突然被通知召回，估计有人会觉得挺不爽，既然被召回了肯定是存在着影响安全的缺陷，毕竟谁也不希望自己买一辆有缺陷的车。但是总觉得用好事儿还是坏事儿来形容有点奇怪，可以这么说：在国内厂家主动召回我们可以当做好事儿来对待吧。

为什么这样说呢？我觉得国内汽车消费者在消费过程中其实处于劣势，买了车拿不到合格证无法上牌，车辆有质量问题厂家推诿不予解决，很多时候都要消费者拉横幅、求助媒体曝光后才草草了事。消费者的尊严都被践踏干净了。而这时候突然有厂家在你买车一年多了还告诉你车辆有点小问题，开过来吧，我们免费为您解决。不是挺让人欣慰的吗？况且召回确实消除了已知的安全隐患。

而有些厂家可能都没有发现自己产品有问题，怎么召回呢？所以从某种程度上来说召回应该算是厂家负责任的一种表现吧。

当然了，会不会存在这种情况：厂家已经发现这个问题了，但是新车即将大量上市，为了不影响销售计划就先把有问题但不至于短期内产生严重问题的零件用上，后期以召回的方式去解决。既消除隐患又赢得口碑。这只是个人猜测，主要想表达的意思就是：商人毕竟是以利润为终极目的的，我们与他们之间只谈钱和服务，别谈感情。