1、优点:空间大,配置全,外形动感缺点:发动机噪音大,胎噪大,密封不太好,感觉透风,天窗技术不成熟,开闭不顺畅,易出故障。漆面太薄,轻轻一碰就露底;
2、Sensuous Sportiness设计风格的特点也非常明显,就是要走年轻运动化的路线,以迎合当下B级车的潮流。九代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型,在视觉上降低了整车的重心;
3、除了前脸,索纳塔10代整车的线条都非常流畅,后背采用了溜背造型以营造强烈的运动风。车尾采用C字型的尾灯,并且穿过后备箱连成一体。下方排气管采用不规则的矩形设计,同样突出了运动风。海外版索纳塔10代的三围尺寸是4900/1860/1455mm,轴距2840mm,并且有传闻道进行国产之后尺寸会进行增大。
外观明显不一样, 新上市的索纳塔九在发动机上有1.6T、2.0L、2.4L可供选择。相对索纳塔8增加了1.6T发动机匹配双离合变速箱的车型可供选择,这个动力配置较新,是否稳定还需市场的检验,不过这个配置符合购置税减半的政策范围内。
2.0L与索八基本一直,可能在调校上会略微有所不同,质量较为稳定。
2.4L发动机从参数上来看,索9的动力会更好一些,匹配6挡手自一体也较为经典,相对来说更值得选择。
当年的索纳塔风光无两,甚至一度位居中级车第一阵营,但是好景不长,过于平淡无奇的表现,失败的全新换代,再加上国际政治关系的影响,如今的索纳塔九的销量可以用一首歌来形容《大约在冬季》。
韩系车的三大法宝——高颜值、高配置、低价格,两大缺点——内饰质感差、行驶质感(底盘偏松散)一般。优势面临中国自主品牌的迅速追赶,缺点面对德系和美系厂商又有明显劣势,不过不错的耐用性和低故障率仍然值得自主品牌学习。
索纳塔九:官方指导价16.98-24.98万,其中普通燃油版16.98-23.18万,2.0L混动版20.98-24.98万,燃油版优惠后15.98-22.18万,混动版没有官方优惠,这样的终端表现优惠说明不了问题,我们有理由相信,4S店应该会有至少两万以上的优惠力度。
如果终端售价优惠幅度超过两万甚至三万的话,那么索纳塔9的性价比无疑在同级别是比较突出的,但是如果优惠力度在两万以内,性价比就不如同级别日系、德系对手了,毕竟性价比很大程度上还是取决于售价。
至于北京现代该如何反思,大的环境他们无能为力,细化到企业,其实ix35的上市已经是最好的证明,推出专门车型用于应对中国自主品牌,这也是比较明智的办法,另外传统优势也要保持住,像索纳塔这种备受诟病的内饰设计今后最好杜绝。
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