国产斯柯达,国产斯柯达明锐2020款

斯柯达是国产车还是合资车？

首先得分清楚，国产品牌和合资品牌的区别。

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

合资品牌就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。

而斯柯达品牌全称为“上汽斯柯达”，顾名思义就是上汽和大众合资的一款车型。

大众品牌旗下车型丰富，除了我们熟知的上汽大众和一汽大众，还有奥迪宾利保时捷等等等等汽车品牌都是大众旗下车型，而斯柯达只是旗下一个品牌分支。

这样一看就很清楚了，斯柯达作为大众旗下在国内的合资品牌，自2005年与上海大众汽车签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb速派组成的产品架构，形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。

车标也一直变换，非常有意思

说起斯柯达这个品牌，虽然有着过百年的历史，曾是欧洲的豪华品牌，造过光底盘就比劳斯莱斯银魅贵的Hispano Suiza，它也是当年世界上最贵的汽车。

不过这些都已经是过眼云烟，如今的斯柯达，已经是一个普通家用轿车品牌，被大众收购之后共享大众的技术，并生产着价格定位比大众稍低的车型。

尽管跟大众共用了不少技术，但在国内生产的昕锐、明锐、YETI、速派\科迪亚克等都卖得不愠不火。

更多车型评价，买车选车知识，用车疑难杂症，欢迎关注微信公众号：车域无疆

谢邀！！！

斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。

目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市。

能问出这种问题的人不是智商问题，就是有意当车黑贬低，我觉得这两地兼而有之，现在的头条基本上就是各个车企水军的游乐场，从车托之家转战而来的大批销售和水军看着都头疼，斯柯达是什么我不想回答，太弱智

源于一个捷克斯洛伐克的一个品牌，创建于1895年，是劳林和克莱门特创立的，曾经非常辉煌，皇室专用车。一个地盘的价格相当于一辆劳斯莱斯。后来无法应对全球化的销售模式，被大众大大收购，

其实斯柯达建国初期就进去中国，朱德的坐车就是斯柯达，还有一辆在中国博物馆里，别一汽拆解过，对中国的汽车发展史出过非常重要的贡献，其二，斯柯达是大众集团旗下的一个品牌，很多人说他是大众的一款低端车，非也，大众旗下很多品牌，每一个品牌都是独立的，并没有什么关系，大众是大众，斯柯达是斯柯达，奥迪是奥迪，布加迪威龙还是布加迪威龙，之前有一个平台是mpb轻量化平台，能生产很多车型，比如，明锐，凌渡，a3难道奥迪是大众的升级版吗，肯定不是，请区分，大众，和大众集团。

国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有？

旅行车在国内并不太受到消费者的待见，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的，我们今天就来聊聊，这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。

斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万，目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右，裸车价格可以控制在11.99万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格可以控制在13.69万左右。

从外观设计来看，整个车型设计与三厢版本明锐轿车版本差距并不大，基本上比较类似。使用了最新的家族化设计风格，典型的直瀑式中网格栅以及芬迪斯大灯的造型，看起来视觉效果还是相当出色的，只不过相比轿车而言，它的离地间隙有所抬高，而且还使用了跨界风格，典型的下包围设计，表现出更具备野性的车型特色，所以说不如三厢版本看起来那么的精致典雅，但是这样的全车包围看起来才符合旅行车版本应该有的定位，而旅行车最大的精髓就在于它的车身侧面。斯柯达明锐旅行车版本将车顶的线条从c柱一直延伸到了d柱，这样看起来车身侧面的效果就显得非常饱满，而且也扩大了车内的使用空间，实用效果出色。

在内饰设计方面，可能在外观给我们非常多惊喜的同时，也就会期待内饰是否也能够有这样好的表现，只可惜的是斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的，而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调，再加上中规中矩的中控台布置，功能区严格划分，两边的对称效果也非常讲究，看起来非常具备家用型的特色。

在动力方面，斯柯达明锐旅行车搭载了1.6升1.2t和1.4t三种动力系统，我个人倒是认为像这样的旅行车版本，其实动力表现就应该更强一些，1.6升和1.2t这两个动力系统是完全可以忽略不计的，我们就来重点讲讲1.4t涡轮增压发动机，这个发动机匹配的是7速干式双离，合变速箱最大马力能够达到150匹，最大的峰值扭距能够达到250牛米，其实这套1.4t涡轮增压发动机已经用在了大众旗下很多款车型上，整体的动力表现算是比较一般，胜在稳定性和耐用性非常出色。相比于其他的两套动力系统也算是有比较不错的动力表现。车辆刚刚起步时，能够很好的跟上油门的响应速度，这样的换挡节奏掌握的非常合理，行驶平顺性还是有很大保障的。

综上所述，斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上做出了改变之外，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国人的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好，那就真正应该拿出自己的诚意来。