福克斯1.8发动机在同级发动机中属于中等水平。福克斯1.8发动机采用Duratec全铝材质,最大功率91Kw/6000rpm,最大扭矩161N·m/4000rpm,并且与5速手动变速器以及4速手自一体变速器相匹配。
福克斯的自动变速箱(1.8和2.0的一样)技术也源自于日本马自达,由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO的北美工厂生产,与蒙迪欧2.5的5速手自一体变速箱师出同门。同时,这款自动变速箱带有手动模式,在手动模式下可以直接2挡起步,在湿滑路面起步时,可以避免打滑,类似于某些车的"雪地起步"模式。可能挡位少让觉得不匹配,其实开着还是可以满足日常需求的。
福克斯原来所搭载的1.8升和2.0升两款Duratec HE发动机 与同门车型马自达3所搭载的1.6升和2.0升发动机都出自于马自达负责开发的MZR发动机,但是用于福特车型上的Duratec HE发动机却刻意的技术缩水取消了马自达MZR发动机上原有的S-VT连续可变气门技术。不过这不是针对中国市场的特殊做法,而是福特在全球市场下为避免旗下品牌相互竞争,拉开与马自达车型价格和定位差距的定位策略。福克斯1.8采用的是长安CAF483Q0发动机,2.0采用的是CAF483Q1发动机。这款发动机在所有的国产发动机中动力属于中等水平。
福克斯1.8,用的是一款全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六汽门发动机,并且搭配电子节汽门,里面有正时金钢链条(其它车可都是皮带)所以这款发动机是没得说的,燃油经济性也挺好,并没人们说那样耗油。总体来说发动机质量非常不错,性价比非常高
2012款经典福克斯1.8发动机的质量是非常不错的,这款发动机采用的是传统的1.8升自然吸气发动机,所以发动机的技术相对是比较成熟的,在使用过程中,发动机的故障率非常的低,总是能按照力的,能按照正常的目标正常运转,使用起来比较省心,而且耐用性强,值得拥有
福克斯1.8发动机还是不错的,在同级别的发动机中属于中等水平。它的质量非常稳定,只要按时保养,它的动力保持得非常好。 福克斯1.8发动机采用Duratec全铝材料,最大功率91kW/6000 rpm,最大扭矩161nm/4000 rpm,匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。
福克斯1.8发动机还是不错的,在同级别的发动机中属于中等水平。
福克斯1.8发动机采用Duratec全铝最大功率91Kw/6000rpm,最大扭矩161N·m/4000rpm,并与5速手动变速器和4速手动自动变速器相匹配。
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