16年的起亚K2的优点就是省油,而且小毛病比较少,动得也比较快,一般的话综合油耗值保持在6.3升的油耗,的确是非常适合家用的一款车,那么其次最大的缺点就是空间有点小,而且车身比较轻,绝对不能超速行驶。
再一个这款车的配置比较低,有一些主流配置,只有在顶配车型才有。
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起亚K2是东风悦达旗下的一款车型,这款车于2011年7月份正式上市。起亚k2在上市初期,凭借年轻人动心的外观设计以及适合家庭使用的车内空间月销量一度过万,在国内市场火爆了很长一段时间。但好景不长,进入到2017年后,起亚k2的销量极具下滑,全年销量仅有24969辆。起亚K2质量到底怎么样呢?让我们详细了解一下。
起亚k2能够在国内畅销多年,自然离不开家族高颜值的外观设计,K2借鉴了不少大哥K5的设计元素。前脸采用了虎啸式格栅,车身侧面线条依旧紧凑、干练,整体造型犀利。在尾部设计上,全新起亚K2采用了贯穿式的一体式尾灯,点亮后效果明显。
K2在内饰上更简洁,三幅式的方向盘造型与K5十分类似。中控台的7英寸的触控式多媒体系统则集成了百度CarLife与苹果CarPlay等时下流行的功能,非常实用。
在动力设计上,全新K2搭载的是1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机的最大功率为100马力,1.6L发动机的最大功率为123马力,传动系统,与之匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。
整体来说,起亚K2性价比还是不错的,不过韩系车在2017年销量集体遭遇寒冬,除了“萨德”的影响,韩系车多年来在安全的配置上一直是饱受争议,相比同级别的国产车帝豪、艾瑞泽5等车型,起亚K2的配置实在有点寒掺。
说起起亚K2另一个致命缺点,就不得不提起亚K2自燃事件。关起亚K2自燃事件的报道在网上并不是个例,这给起亚K2的车主们带来了非常大的安全隐患和不安全感。除了自燃,发动机和变速器异响,发动机灯等各种电气故障等毛病都让起亚K2的车主们抱怨不断。大大小小的毛病和致命缺点也造成了起亚k2无人问津的局面。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
如果真要买韩国车的话,建议买现代的瑞纳还好。与起亚K2相比,价格更优惠,保有量更大,起亚K2这车钣金较薄,车较轻。希望以上的回答能对你有帮助,大家觉得有用的请点赞支持!若有其他问题请在评论区留言,欢迎关注,谢谢!
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小编认为起亚k2不是特别值得购买。
k2外观时尚大气运动话,颜值很高,内饰做工也很漂亮,比较上档次吧,
动力搭载1.4自然吸气发动机和6速手自一体变速箱,动力家用已经足够,而且配置也不算低。
但此车到中国减配比较严重,而且六成以上车主认可发动机有故障。
根据网上数据,就有故障反映的车辆来看,在3000~5000公里时发生首次故障的占比40.00%;其次是1000~3000公里,占比33.33%,还有26.67%的车主表示仅行驶了500公里以内便出现了故障。
所有不太推荐购买此车。
最大优点
外观大气时尚;内部空间较大;油耗较低
最大缺点
车身轻,安全性一般;发动机及变速箱技术较老;价格偏高,性价比一般。
东风悦达起亚K2于2011上海国际车展期间推出,于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。
作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。
K2借鉴了不少大哥K5的设计元素,虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格,彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分,不至于同室操戈。另外最重要的一点是,K2看起来很大气,这可是广大国内消费者最关注的地方之一
起亚K2 的最大特色就是它的外形,流畅的侧脸,卓绝的车顶给人一种强大的感觉。
前大灯并不是很大,而是很漂亮,很耐看,特别是前面的造型,雨刷和中网形成了鲜明的对比。
尾部比较内敛,突出了我的低调和不炫耀,
起亚K2这车一般般,我的一个熟人有一台,经常听他抱怨空调问题、舒适性一般、制动系统异响、车身生锈、内饰一般、配置比较少、小毛病比较多、发动机故障灯亮、动力不足、底盘太低,问题还是很多的。
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