朗动作为北京现代A级车中的主力销售车型,现款仅搭载了1.6L、1.8L的自然吸气发动机,动力方面与市场中搭载增压引擎的同级别车型相比并无明显优势。
在朗动身上,我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控,车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸,而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比,朗动经过北京现代的重新修饰,看上去更加符合国人的口味。
B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.6米至2.7米,车身长度一般4.5米至4.8米,排量一般在1.6升至2.4升。朗动排量1.6升、车身长度4570、轴距2700米。随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多,需灵活处理。朗动虽车长轴距排量虽达到B级车的指标但排量较小属小马拉大车型,其舒适性和配置和B级车还有不少差异,综合其情况应归入紧凑级(A级)车型里。
这两款车相比的话吗,我觉得可比性还是很高的,毕竟在家用车里面这两款一直都是位于前列的热门车型,所以在很多时候都会被人们拿来比较。不过其实我更加倾向卡罗拉,至于理由的话,我稍后会一一叙述一下。
首先是外观,这方面的话其实两款车都不错,比较小巧,而且都还算比较时尚,不过仔细看的话,朗逸的进气格栅是平直的一条直线,而卡罗拉是有一定角度的,这样来说的话,朗逸就更多了一丝死板,而卡罗拉显得更加时尚,而且卡罗拉的前脸显得更加激进,这一分,我给卡罗拉。
然后是空间方面,虽然朗逸车身较长,但仅仅是外观的变化,轴距依然不及卡罗拉。卡罗拉合理的空间布局加上2700mm的长轴距,保证了前后排充足的车内空间,后排地板全平能舒适的乘坐三个成年人,不仅如此,卡罗拉对于隐藏空间设计的也非常巧妙,很多隐藏空间可以方便的装一些经常用的小物件,我想这才是一辆家用车该有的样子。
当然,为了自己和家人的安全,我们买车肯定还会注重安全方面,而丰田车的安全性自然不必怀疑。卡罗拉拥有丰田家族的血统,GOA车身算得上是一个很大的加分项了,虽然两款车同样拥有6个安全气囊,不过卡罗拉还有很多实用的辅助功能,比如安全带未系提示,儿童座椅接口,ABS防抱死等等,并且全都是标配,这方面来说我决定还是卡罗拉更加值得信任。
还有就是丰田的三大件,熟悉丰田的人我相信都知道, 丰田最为出名的就是省心的三大件,因为这个,对于一些小毛病基本上就是绝缘体了,这点来说,我觉得不管是男性还是女性,都会喜欢的,毕竟谁都不喜欢天天跑4S店去修车,卡罗拉这方面加分还是非常多的。
综合以上分析,题主如果想选择一辆家用车的话,我还是建议选择卡罗拉,外观时尚,安全性高,而且还省心的车,性价比真的是很高了,而最实际的,还是要看个人的喜好,毕竟自己开着开心才是最重要的嘛。
说点实际的,朗动的1.6发动机是128马力,领动的是130马力。领动增加了一部分配置,还有个很细节的东西,朗动之前的伊兰特前排座椅下边的空间太低,脚放不进去,所以后排乘客基本上都没法放平大腿,长期乘坐会很累,领动终于改进了这个缺点,后排舒适度提升很明显。
外观详解:
1.在外观方面一向是韩系车的优势所在,更何况是现代的主力车型,当然不会丑到哪里去了。虽然领动和朗动系出同门,但是领动和朗动各种设计语言却有所不同。领动更为偏向时尚犀利的运动外观设计,朗动则是多了一丝柔美,流畅的线条贯彻车身,多了一丝大气,安静的感觉。
2.领动和朗动外观上最大的差异在于领动的前脸采用了现代的流体雕塑2.0的设计语言,和索纳塔九一样多边形的的大面积进气格栅,凸显自身的运动气息。而朗动则采用了小面积的上下分层式进气格栅,则“小嘴“的设计反而看的更为精致、耐看。
3.领动全系标配盲点检测,对于行驶安全性有一定的帮助。领动还配备了车前雷达,这项配置在城市中的泊车、挪车能起到很大的作用。而这些配置朗动都是没有的。
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4.在车身尺寸上,领动长宽高轴距分别为4610*1800*1440*2700(mm),朗动长宽高轴距分别为4570*1775*1445*2700(mm)。这样的车身尺寸在同级别都属于优秀,2700的轴距保证的车内乘坐空间。低矮、流畅的车身看上去就几分轿跑的风格。
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