新英朗,新英朗用5w30还是0w20

新英朗值得买吗？

别克英朗各方面表现都非常出色，优雅动感的外观非常吸引消费者，动力充足的同时也兼顾了出色的燃油经济性，价格优势也很明显。配置也挺丰富的，英朗继承了老款凯越的品质和口碑。

1、别克英朗非常值得购买，性价比非常高，内饰科技感十足，动力输出强劲，配置要求很高，上坡辅助功能，大灯感应功能，大灯自动清洗，后排出风口，之联互联系统。

2、新款别克英朗是值得入手的，它搭载了三缸涡轮增压发动机动力，有所提升，而且安全配置比较丰富油耗非常低，对于家庭用车来说是不错的选择。

3、全新的别克英朗还是非常值得入手的。虽然是一款新的三缸发动机，但是这款车的性价比还是非常不错的，空间非常大，实用性很强，它的车载配置。还有esp车身稳定系统等。行车安全也得到了保护。并且小排量的涡轮增压发动机在日常使用的当中也是比较省油的。。

新英朗是一款比较实用的家用轿车，具有较高的性价比。它的外观设计简洁大方，内饰做工精细，配置也比较丰富，例如倒车雷达、倒车影像、自动空调等。

动力方面，新英朗搭载了1.0T和1.3T两款发动机，动力表现较为出色。总体来说，如果你需要一款实用、性价比高的家用轿车，新英朗是一个不错的选择。

换代4缸英朗现在行情怎么样，车子质量怎么样，值得入手吗？

英朗本来是轿车销量前五的水准，奈何为了应对严苛的环保政策也为了节省开发成本，通用给英朗全系换装了1.0T和1.3T三缸机发动机，结果大家都看到了，销量开始滑坡，不得不靠大幅度的优惠来维持热度。

这不别克挺不住了，拿出了1.5L四缸机版本的车型，这台发动机并不是什么新技术，17款之前的车型都搭载的是这台发动机，胜在稳定可靠，动力很一般，油耗中规中矩，这么多年通用都浪费在三缸机上面了，好好开发四缸机不好吗？

想要运动感的话，还得是1.3T车型，价格跟四缸一致，有了48V轻混的加入让起步更加平稳，感受不太到明显的抖动，开起来也更有劲。1.5L车型开起来相当平淡，作为家用买菜车还是够用，油耗在7-8L左右。

四缸英朗的优惠还是很不错的，10万元以内自动挡车型落地没有任何问题，除了隔音较为一般，底盘比较硬外，其他方面还是没啥大故障，这个价位买个空间、配置不错的合资车型还是挺难的，英朗这款车可以说真香。

我用的就是别克英朗，买了一个多月，2021款进取型，落地81800送导航，地垫加全车贴膜，还有个行车记录仪，车子目前开了一千公里左右，刚开始油耗14现在降到7.5，加满一箱油大概450公里，平时市区上下班代步使用，目前没任何问题，车子性价比还可以，平常上班买菜用足够了。

入手差不多一个月，也就开了一千多公里，看到了简单说一下直观感受

1.外观的话中规中矩，简单大气

2.起步肉，油门稍微重点发动机声音超级大，速度上去以后还不错，但是室内起起停停的比较难受

3.中控配置的安吉星就是个垃圾，打客服说是只有新款英朗不匹配，功能大部分不能用

4.油耗还行，现在表显示6.5。

5.空间还可以，家用够了，后排也没咋去感受，后备箱也可以。

三缸+干式双离合成主力，18款新英朗还值得买吗？

18款的英朗有三种配置，1.0T+6MT，1.3T+6速湿式双离合和1.3T+6AT，动力调教很优秀，加入平衡轴后，抖动感觉不明显，涡轮响应很灵敏，加速也很给力的，扭矩和转速曲线比1.4T的都要高很多

一年多过去了，全系换装“三缸机”的新英朗，如今还好吗？

其实全新一代英朗还是蛮成功的，四扛发动机换为三杠发动机，造车成本也低了，，目前优惠更大，比较一下最近英朗的销量，始终在桥车榜前十，时而会在前5，这个销量还是可以的，至于三杠发动机好不好，又能开几年，这就不好说了，总的来说，见仁见智吧！英朗有人喜欢，有人不喜欢。