最小开度初始化。将点火开关置于M挡,不起动发动机,不踩加速踏板,等待15s以上,断开点火开关等20s让电控单元记录数据。
2、最大化开度初始化。将点火开关置于M挡,不起动发动机,将加速踏板踩到底,等15s以上,断开点火开关等20s让电控单元记录数据。
福克斯节气门的调整方法如下:
预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置。
松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙。
以上就是福克斯节气门的调整步骤,如果你还有疑问,建议咨询专业维修人员。
1,首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
2,拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
3,拆除节气门上的空气管路后,我们便可以拆下整个节气门了。节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上,我们使用合适的工具很快便能把其卸下。
4,节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹,是我们主要要清洁的部位。
5,清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
1、将钥匙插上并拧到NO等待15秒,
2、关闭钥匙并等待20秒,
3、钥匙打开到NO并将节气门踩到底等15秒,
4、关闭钥匙等待20秒。注:关闭钥匙将钥匙拧到OFF,而不是将其拔出。
5、品种型号一致的原厂件,关闭电门,换后安装完毕,打开电门钥匙30秒,让ECU自己进行“自学习”。关闭,重复一次,再启动。切勿立即启动。启动后,经过短暂快怠速暖机,恢复正常怠速,不需要电脑检测。
6、不能恢复稳定怠速或油耗偏高的,是新件的节气阀原始位置偏离滑动电阻0点(出厂装配不当),从而与原来电脑不匹配。需要用检测仪进行匹配。无条件的可以将电瓶正极桩头拆卸3--5分钟,重新装配。
1,首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
2,拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
3,拆除节气门上的空气管路后,我们便可以拆下整个节气门了。节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上,我们使用合适的工具很快便能把其卸下。
4,节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹,是我们主要要清洁的部位。
5,清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
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