虽然奔驰GLK300整车有1.8吨,但它搭载的3.0升V6发动机动力相当足,提速相当轻快,在市区走走停停一点不成负担。油门挺轻的,反应也快,开起来不像是一台SUV,倒有点轿车的感觉。
GLK 300的底盘悬挂很棒,另外,2013款的GLK300全系使用怀挡,配备方向盘换挡拨片,配合7速手自一体变速箱,提速很顺畅。
奔驰GLK300的轮胎品牌包括但不限于以下几个:
Michelin(米其林)
Continental(康腾)
Pirelli(倍耐力)
Bridgestone(普利司通)
Goodyear(固特异)
奔驰GLK300轮胎通常使用不同品牌的轮胎,这取决于车辆购买地区和制造商的选择。一些常见的轮胎品牌包括米其林(Michelin)、倍耐力(Pirelli)、普利司通(Bridgestone)、固特异(Goodyear)等。
奔驰GLK300的缺点如下:
费油,第一年开平均一年15.6个油,以后每年都14个油左右(市中心开的,高速跑的),最低开过8.8个油,最高的时候开了20个油。
第二排空间小了,这越野车的通病,好的视野换取了空间,这也是我卖的原因没有电子手刹,只配备脚刹,在左侧角落,很不方便。后备箱空间小,后排空间紧凑。倒车影像太靠前,稍远就看不到。前扶手箱设计不合理,打开的按钮位置不便,手机槽位置不合理。
扩展资料:
奔驰GLK改款的重点更多的是放在了外观上,而针对内饰上则更多的是细节以及材质和配色的改动,新款GLK在内饰配色上比较宽松,可选配色多,同时方向盘的配色也可根据内饰配色变化。新款中控第一次看没有变化,但实际上很多细节都进行了修改,例如方向盘的周边都有变化。
GLK在采用电子怀档的时候还不忘体现新车的运动性能,所以在方向盘后方加入了换挡拨片,拨片可在长按2秒切换到手动换挡模式,以及长按解除手动模式,这种模式在简单的越野路面上将带来最好的牵引力效果。
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