2012款夏利n3国五排放标准,国五汽车行驶在高速公路上或低速公路上,一定要遵守交通规则,与前后车辆保持安全距离不开超速车,赌气车超员车超载车汽车行驶在任何公路上都会安全,不会发生交通事故,不会发生人员伤亡,定期要对车辆进行维修
一个卖二手车的过来回答一波。
夏利n3是个不错的代步工具,省油,好养,好停,还可以遮风挡雨,夏天有空调,冬天有暖气,还买什么摩托车。
二手的夏利N3价格不贵,按年份车况价格在几千到一万出头,买这车经济压力并不会那么大。
如果嫌弃夏利太老,而且配件不好找的话可以考虑下比亚迪F0或者奇瑞QQ3,价格也是差不多的。
例如图片中这台跑了6年的QQ也只是一万出头而已。
买来当摩托车开个几年还可以卖个几千块,性价比不要太好哦。
夏利N3这款车真心不好评价,话说重了难听、往好了说又不实事求是了,作为一个不谄媚不恶心的编辑给这台车的评价只能是:目前市场长还能找到的配置最差的乘用车。
当然这台车已经停产,现在再说也没有很大的必要,如果考虑二手车的话这台车最新款是2012款,最后一批车停产也有六年的时间了,如果要找二手车的话这台车价格最高5000元,多了就不建议看了。不黑不吹,看看这台车的参数吧:
夏利N3 2012款
指导价3.2~3.5万,车身尺寸两厢版3755*1615*1385,轴距2340mm;三厢版4090*1615*1385,轴距2340,三厢版只是拉个一个屁股。
动力仅有一款1.0L三缸发动机,最大功率48kw、最大扭力89牛米,匹配5挡手动变速箱;
悬架为前后麦弗逊,可能现在的年轻车主都没见过了。配置方面全系空白,空调仅中高配车型匹配。
这么一台车真心该停产了,如果考虑二手车的话建议看看比亚迪F0、长安奔奔、或者奥拓都要比这台车好很多,个人建议,仅供参考。
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外观很大提升,也很帅内饰一般,也还可以,空间有点小,不太大动力基本够用,省油吗操控灵活,简单,方便,配置谈不上配置,舒适度比坐拖拉机强多了性价比合适,一分价一分货推荐你下载个小马试驾看看,这款车现在在小马试驾上很便宜,
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