5万元!宝马X一车型作为宝马X系列当中的入门版本,在价格上是相对来说比较便宜的,但是依旧可以感受到。宝马的运动素质和高超的做工工艺,2008年的宝马X一车型已经使用了13年的时间,目前在二手市场上的价格不贵,大约在5万元以内就可以买得到,性价比非常高。
宝马X1是宝马旗下入门版的紧凑型豪华SUV,是很经典的车型,整体主打年轻消费者市场,现在的优惠力度很不错,低配车型优惠7万左右,落地在25万左右,性价比还是非常高的,宝马X1作为豪华车型,后期用车费用并不是很低,是普通车型的3到5倍,养一台宝马X1还是需要一定经济基础的,月薪7千左右,单身的年轻人还是可以负担的,如果已经结婚有孩子,压力就很大了,所以选择车型还要做好预算,根据个人的经济实力选择,以免给生活造成压力,宝马X1产品力很强,还是很值得选择的
宝马X1
宝马X1使用了家族式设计,整体外观非常时尚运动,有宝马X3的既视感,前脸标准的双肾进气格栅,高级感和豪华感很突出,花式轮毂特别吸睛,运动感非常强,这样的颜值在同级别中很有竞争力
宝马X1座舱采用了家族式设计,豪华感和高级感很突出,并且恢复了标志性的鸡腿电子挡把,科技感和时尚感也不缺席,整体的配置也非常丰富,主流配置和基础配置都非常齐全,表现很不错
宝马X1的后排非常宽敞,轴距达到了2780mm,在同级别中很有竞争力,整体的舒适性也很不错,动力方面搭载了1.5t三缸和2.0t涡轮增压发动机,配备了6AT和8AT变速箱,整体的动力很充沛,驾驶操控感很强,有一定的驾驶乐趣,很适合年轻人
总结:宝马X1的品牌力和产品力都很强,性价比很突出,在同级别中很有竞争力,还是很值得选择的
宝马X1入门款18Li时尚型厂商指导价27.68万,目前市场有5万左右优惠,实际裸车价22.68万,加上购置税19385,保险7526,车船税420,上牌500,全款落地价254631元,基本很多地区25万是可以落地的,但是宝马毕竟是豪华品牌,在后期维修保养成本方面相对普通品牌来说要高出一倍多,所以具体还是要全面考虑,月销7000如果没有其它方面的支出买X1也是没有问题的,不过具体还是要考虑会不会给自己的生活品质带来影响就可以。
宝马X1
宝马X1定位是一款豪华紧凑型SUV,对标奔驰GLA、奥迪Q3等车型,宝马X1相比竞争对手国产更晚,在车上尺寸方面有一定的优势,2780mm的车身轴距也是处于越级的表现,销量方面今年前1-7个月累计销量5.4万多台,7月份8000多台的销量也是处于同级别优秀水平。
外观方面依然是宝马经典的家族式设计,整体造型更加年轻时尚,前脸双肾式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条显得孔武有力,辨识度极高,下方黑色的通风口和黑色的包围活力感十足,车身侧面线条流畅干练,硬朗的腰线极具运动感,尾部造型饱满敦实,层次感分明,非常的时尚耐看。
内饰方面依然是宝马一贯的风格,没有太大的亮点,但也挑不出什么毛病,做工用料都非常不错,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,中控造型简洁硬朗,非常的耐看,加上银色面板装饰显得非常的年轻精致,比较有现代感,唯一可以吐槽的就是缺少了一定的高级感,不过整体还是可以接受的。
动力方面搭载了一台1.5T L3发动机,最大功率136马力,最大扭矩220牛米,匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速时间10.5秒,动力表现中规中矩,不过得益于发动机1250转就可以输出峰值扭矩,整体感觉并不会有明显的动力不足,家用代步还是没有压力的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘调教偏运动化,方向盘指向精准,路感清晰,操控性依然是宝马的风格,过一些大的颠簸会有一定的颠簸感,舒适性方面还有提升的空间。
总结:宝马X1是一款非常有驾驶乐趣的车型,同时有着不错的空间表现。并且价格也比较合适,还是非常值得购买的。
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品,这款车整体市场表现还是很不错的,19年前八个月累计销量为6.54万台,平均月销在8千台以上,在这个级别中有十足的竞争力。
19款宝马x1全系最低配18li时尚版,官方指导价27.68万,优惠幅度在5.3万左右,终端裸车成交价22.38万,全部办完再加购置税19805,车船税420,强险950,商业险7087,上牌500,共合计25.25万左右。
月薪7000能不能入手宝马x1,先来看一下保养费用。x1是一万公里一保,小保养换机油机滤,花费在940元左右。大保养,换机油四滤,花费在2213元左右,刹车油每两年换一次,花费362元,火花塞6万公里换一次,花费在886元。平均一年保养两次,年保养费用在3153元左右。
再说油耗,宝马x1 1.5t平均百公里耗油在9升左右,需要加95号汽油,年行驶里程按1.5万来算,油价按7.2元每升算,一年下来油耗花费在9720元左右。
保险费用,50万三者1252元,车损2894元,不计免赔829元,强险950元,车船税420元,合计一年花费6345元左右。
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