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英菲尼迪音响品牌?

英菲尼迪音响的配置是BOSE。

英菲尼迪作为一款日产旗下的高端品牌,在配置上绝对不会偷工减料。就音响而言,他们选择了知名品牌BOSE为合作伙伴,可以说英菲尼迪车型几乎都装备BOSE音响。

东风英菲尼迪和东风本田是一家的吗?

东风英菲尼迪和东风本田不是一家的。

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(图片来源网络,侵删)

东风英菲尼迪,是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司。东风英菲尼迪独立经营英菲尼迪品牌,表明了双方共同开拓中国豪华汽车市场、实现双赢的决心。

东风本田,是东风汽车公司与本田日车按照50:50比例设立的合资公司,负责在国内生产和销售本田系列汽车。

英菲尼迪qx50更换电瓶匹配方法?

更换英菲尼迪qx50电瓶时,需要确认所购买的电瓶规格与原车电瓶匹配,包括电池容量、极性、大小等数据信息。此外,更换时需要先卸下负极线,再卸掉正极线,拆下老电瓶,再按照相反的顺序安装新电瓶。

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(图片来源网络,侵删)

更换完成后,需要注意对电瓶进行充电,使其能够持续供电。最后,还需要注意电瓶连接端是否牢固,以避免短路或者漏电等情况。

沃尔沃S90、英菲尼迪Q70与金牛座如何选?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

沃尔沃s90,英菲尼迪q70和金牛座如何选,下面来看一下这三款车。

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(图片来源网络,侵删)

沃尔沃s90

s90是沃尔沃国产家族的旗舰车型,定位于豪华中大型轿车,整体售价区间在29.99-47.99万。s90的外观非常漂亮,颜值爆表,前脸方形大嘴霸气侧漏,沃尔沃大标斜插其中,一对雷神之锤大灯能亮瞎不少人的双眼,辨识度极高。车身棱线分明,有硬派气质,让人有安全感。动力上全系采用2.0t涡轮增压发动机,分高低功率两个版本,也就是t4和t5。低功版数据为140千瓦,300牛米,高功版为187千瓦,350牛米。变速箱配的都是8速手自一体变速箱。内饰上还是以北欧简约风格为主,清新自然,看上去十分舒爽,材质搭配层次分明,竖直大屏也很有特色将各种功能集于其中。s90轴距达到3061mm,保证了充足的车内空间,敞亮明快,只是后排座椅稍硬。底盘悬挂前双叉臂后多连杆,更加偏向运动,路感清晰,滤震性稍显不足,不过开起来比较有驾驶参与感,方向盘指向精准。配置上,全系标配自适应巡航,车道保持,防碰撞预警,自动泊车,自动驻车,全液晶仪表,全景天窗,倒车影像,led大灯等等,丰富到爆。沃尔沃s90的最大卖点就是安全性,各种主被动安全配置让驾乘者踏实放心。

英菲尼迪q70

英菲尼迪q70保持了原装进口身份,也是一款豪华中大型轿车,售价区间在34万–49万之间,不含混动版。英菲尼迪的外形从来不会让人失望,这款车给人的印象就是一个肌肉男,浑身上下散发着荷尔蒙味道,前脸设计层次分明,条理清楚,四方形中网,鹰眼式大灯都让人过目不忘。侧面紧致结实,长车头,短车尾,一看就知道是后驱。尾部的圆形大排气很有运动范儿,屁股饱满性感。q70在动力上依然坚持2.5自吸v6,输出平顺线性轻松,声音低沉动听,从容淡定。变速箱是一台7速手自一体变速箱,换挡积极,但在匹配上有待加强。q70的内饰质感满满,皮质包裹满满当当,摸上去很舒服,木纹装饰也增添了不少档次感,是一种低调的奢华。底盘悬挂前双叉臂后多连杆,调教柔韧,虽然运动但也兼顾了更多的舒适性,让它开起来坐起来都有上佳的表现。q70轴距达到3050mm,后排腿部空间三拳,头部也有一拳,足够翘起二郎腿,宽大厚实的座椅,良好的隔音降噪效果,都让它的高级感难以掩藏。配置上,全系标配了,倒车影像,天窗,感应雨刷,电吸门,前排座椅加热,led大灯,无钥匙启动进入等。英菲尼迪六缸加后驱的组合是最能打动人心的,依然保持自吸发动机实在难得,综合实力让人满意。

金牛座

说实话金牛座和上面两款车根本不在一个级别上,整体售价区间22-36万之间,也要差了一大截,考虑上面两款车的根本不会把金牛座列入参考清单。虽然这款车的整体实力也很出众,空间大,底盘稳,舒适性高,隔音性好,但确实没有必要再进行比较了。

总结

三款车中首先可以排除金牛座,不是因为它不好,只是它还够不到这个级别。沃尔沃s90性价比高,配置丰富,安全性好。英菲尼迪q70动力平顺,外形激情有感染力,外加上6缸和后驱,让人无法拒绝。所以李老猫还是更推荐英菲尼迪q70。


在目前来看,如果要在品牌、空间、舒适、操控、价格等诸多条件之间,若想找到一个平衡点,我认为英菲尼迪Q70L在各个方面更加的均衡,加之目前Q70L乞丐版价格很实惠,选择Q70L是一个不错的决定。

英菲尼迪完全是边缘豪牌,沃尔沃这几年的经营也越发的在向小众品牌靠拢。这三款车之中只有Q70L是全进口的,日本栎木厂生产。严谨的说质量确实不错,S90、金牛座都属于合资,真品做工与Q70L的差距肯定会存在。

Q70L的劣势在于,VQ25、7AT、中控设计等都有一些老旧,毕竟很多年前的东西了。这其中的VQ25VHR也是一代V6名机,但是在1.7吨以上的Q70L车上就显得又些“委婉”了,毕竟车重在那摆着呢,但日常驾驶、超车之类的还足够用。而且Q70L是全系标配“电吸门”的,还是蛮高端的。

车内空间足够,180CM身高的朋友在后排翘个二郎腿也伸展的开,可以这么说Q70L的空间绝对不比5系差。在空间上能比沃尔沃S90L稍微强上一些。

Q70L为三车中唯一的后驱车,前“双叉臂、后多连杆”悬挂,既能满足性能驾驶又能保证乘坐舒适。以30左右的价格入手Q70L低配版我认为还不错,没有太拔尖的地方,也没有什么短板。一辆整车进口、豪牌、C级车才要您30万元,我认为已经很不错了。虽然动力上有些老旧,但它皮实耐用还是V6自吸,加速方面也很线性。当然具体买哪个还是要看您的预算如何,如果预算仅在30万左右,那么Q70L还是不很不错的。

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