奥迪A4L底价,奥迪a4L底价

奥迪A4值得入手吗？

奥迪A4L出身自MLB Evo纵置平台，起点还是很高的。使用了奥迪家族式设计语言，矩阵式LED大灯造型犀利，识别度高，科技含量也高，不仅节能，还可以根据路况进行64项调节，具体就不解释了，听着牛就好。

它的内饰设计质感还是不错的，就是形制既单调，又无趣，大众就这个尿性，唉。而且内饰味道较重，需要好好通风晾晒。电子挡把现在看来也不算什么了，不过液晶仪表盘还是不错滴，功能超强大，显示信息丰富。MMI系统操作体验也比老款的好很多，进步明显。中控台采用搪塑工艺，质地偏硬，用料不如奔C好。

毕竟都中级车了，空间还是够用的，正常使用，前后排都比较宽敞，只是后排不要坐3个人了，因为中间地台隆起太高了，坐人不舒服。还有就是，前排的储物格太少了，手机一直没找到合适安放位置，放杯架里就没法放水了，奥迪这是打算向朗逸学习，下一步标配手机架吗？

作为bba系列当中走量最大的车型之一，奥迪a4l还是值得入手的。

外观方面，奥迪a4l的辨识度极高，它那别致炫目的光导日行灯的样式，也不致于让人把行驶中的它跟奥迪a6l混肴。19款全系标配流水转向尾灯，更是比较吸睛。

配置方面，奥迪a4l的配置极为厚道，号称有数百项高科技配置加身，这里面单独拿出一项来，几乎就可以吊打某些配置极为吝啬的紧凑级车型，比如卡罗拉除了高配还不带倒车雷达。

动力方面，现款奥迪a4l全系采用的是纵置EA888三代半的发动机，也是比较先进的一款发动机，技术亮点有双喷射、集成缸盖，具有具有不错的燃油经济性，大大降低了烧机油的可能性，其烧机油的概率比丰田凯美瑞还低。而奥迪a4l的高配车型由于4驱的助力，百公里加速时间只需5.9秒，属于是全体B级车型当中，现阶段提速最快的纯燃油版车型。

由于现在的整体的车市市场不是很景气，所以奥迪a4l的终端零售方面，已经能够以接近于八折的价位提车。

奥迪A4值得入手吗？

在奔驰，宝马，奥迪这三大豪华车型当中，我相信很多的读者对于奥迪汽车的印象很深而且也知道奥迪车型的性价比很高，其中奥迪A4L的销量表现一直都很不错，之前老款的车型入门级已经跌破了20万元，那个时候的老款奥迪A4L性价比真的不错，而目前在售的新款车型，不仅整车的外观有了全新的改变，价格对于消费来说同样有着很大的吸引力，笔者身边就有一位刚刚提车不久的车主，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。

其实当时在选车的时候还是非常纠结的，我个人的预算最高可以到35万元，所以对比了雷克萨斯ES的车型，雷克萨斯在国内的知名度同样非常高是进口的车型，只不过这款车型没有太大的优惠幅度，所以最后我也就选择了奥迪A4L，新款车型在整车外观设计上还是非常漂亮耐看的，使用了全新的家族式设计风格，辨识度非常的高，车身侧面的线条设计并不复杂，但是特别的硬朗，而整个车尾也比老款车型更加的耐看了，尤其是尾灯点亮之后的辨识度很高。

这款车型整车的内饰设计做工用料的表现也是非常不错的，这一点一直都是我比较喜欢的，豪华品牌在内饰用料包括细节方面都是非常考究的，但有一点这款车型其内饰的豪华感，我觉得并没有奔驰和宝马那么强烈，整个中控的层次感并不是特别强，但是整体的布局非常的简洁，各个功能区域的划分非常的明确，贯穿式的空调出风口是这款车型的一大亮点，除此之外，这款车型的挡把设计我觉得还是非常方便的，实际使用的时候握感非常的舒服。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是自动挡中配，这款车型其实还是非常畅销的，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的价格30万元，这样的价格对于我自己来说我个人还是非常满意的，也在我当时买车的预算之内，在实际使用的时候，这款车型的车内静谧性表现真的非常不错，只不过这款车型的第2排中央地板隆起程度比较高，如果是坐满三个人，中间乘客的驾乘舒适感受就不如两边那么好了。

总结：总的来说这款车型的整体表现还是非常不错的，而我所购买的这款车型，整车的外观设计还是非常具有辨识度的龙骨的造型，我特别的喜欢所搭载的2.0T发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛米与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成的表现已经非常的不错，而且大家也是非常熟悉的，性能非常的稳定，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在8L左右，这样的油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。