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骏捷frv1.3,骏捷frv1.3豪华版2010款发动机

中华骏捷frv1.3到底咋样啊?

你是你定的是中华骏捷FRV1.3手舒,证明你只用他做代步工具,这款车在北京全办下来6.4万,作为代步工具相当不错,这款车功能齐全,这车我试驾过,1.3排量在市区开的话绰绰有余。

缺点:车价格低、成本就低,成本低质量当然就会下来,买这车,不止是1.3手舒,全系的车都有小毛病,但好像11月份以后的车大部分小毛病都在出场的时候优化掉了,但是像刹车异响(其实这不算毛病,只不过有响声,刹车本身没事)、车体异响等还是有存在的可能。

你要有去4S检修、优化的心理准备。

骏捷frv1.3,骏捷frv1.3豪华版2010款发动机
(图片来源网络,侵删)

第二个缺点:我想不说你也能猜到,车体不坚固,一碰就会碎,其实只要你不把这款车当跑车、赛车、碰碰车开,这个问题就不会存在。

自主品牌就是这样,经济型轿车主要在于价格低、省油,你看像QQ、比亚迪等国家自主品牌都一样,一碰就会碎,当然不能跟美国和欧洲汽车比,那些合资和进口的车都跟坦克似的结实。 总的来说这款车如果作为家庭用代步工具,是辆说的过去的车。

骏捷frv1.3真的省油吗?

真的省油吗

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(图片来源网络,侵删)

在经过100多公里的油耗测试后,FRV给我们交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成绩固然可喜,但也和路况不无关系,测试的全程基本都是城镇公路,路况较好,并未遭遇大堵车,再加上一段高速公路行驶,始终保持较高的平均车速。即便如此,不到6升的成绩也很令人满意。除了路况占了优势,FRV的5速手动变速箱宽泛的齿比也帮了忙,在5挡上高速行驶时,发动机的转速要比同级别的4AT车型低几百转,当然省油。

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