汽车发动机参数讲解t是什么,汽车发动机的t和l

车的动力T和L是什么意思，哪个好？

感谢大师兄的邀请。

汽车发动机是汽车核心。

纵观百年汽车 发展史，

L代表这台发动机是自然吸气。

经过市场的检验，自然吸气发动机技术成熟，稳定。后期保养相对便宜。

排量有多大，动力有多强。简单明了。

T代表发动机上使用了涡轮增压技术。

涡轮增压技术其实并不是什么新兴技术。早几十年前就有了。不过，都是使用在飞机等重型装备上。

涡轮增压是汽车厂商这几年面对日益严苛的排放要求而使用的技术。

简单粗暴的讲解下:当发动机转速达到一定转速，启动涡轮给发动机内部增加进气量。从而提高动力。(这是最基本的原理)

一个是涡轮增压T，一个是自然吸气L.我个人认为如果是家用，平时也没有什么特殊需求，就选择自然吸气好。自然吸气动力曲线好，日后维修成本低，日常使用费用低。而涡轮增压与此刚好相反，动力充沛，但日常消费高，维护成本也高。

汽车发动机类型T.L有什么区别，我要详细的？哪个好？

L:发动机进气系统是自然吸气；T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这个两个主要是在进气方面上说的，都知道发动机要做功就必须要有燃烧，有了燃烧就必须要有可燃物，而可燃物中又必须要有氧气，这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气（空气），这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。

　　经典燃烧比例为14.6:1（也就是说14.6的空气和1的油）。在相同排量的发动机中，进气量越大，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大，当然也有个极限值。

　　知道上面的原理后，就明白了L和T的区别了，在选择购买汽车的时候，要知道喜欢做什么，才能最大的发挥出不同发动机的优势。

汽车排量t和l是怎样换算的？

L表示自然进气；

T是涡轮增压；

T是涡轮增压发动机的英文简写，和发动机排量没有任何关系，L是发动机排量中文计量单位升的第一个字母，比如1.4T，代表是1.4升排量的涡轮增压发动机。

简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩，会缩短发动机寿命，所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短，并且保养麻烦，维护费用高。

涡轮增压发动机脾气比较暴躁，像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。

自然进气发动机显得更加高贵，像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的，因为自然进气发动机输出更线性，更平稳，只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。

涡轮增压是赛车技术上常用的改装。

西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量（和L自然进气车辆对比，方便征税管理等等），我国还是只看直接数字，2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。

2.0排量只是发动机的一个指标，也有2.0L排量的自然进气赛车发动机，具体指标还要看发动机型号，和搭载的变速箱和车辆，是不是和变速箱搭配得好，车子是不是有几吨重，是不是有小马拉大车之嫌，相当于组装电脑装机兼容问题。

在我国，卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量，其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点，要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好，油耗也不见得高，看路况和乘员多少，1.6有小马拉大车之嫌。