汽车内饰配置图,汽车内饰配置图片

买车时你更愿意把钱花在哪里，外观、动力、尺寸、油耗、配置、安全、内饰以及保值这些方面是如何排序呢？

买车的时候，你愿意钱花在哪？外观、动力、尺寸、油耗、配置、安全和内饰以及保值率怎么排序？

——在选择一款汽车产品的时候，我们大家都会有所取舍。每个人对自己所需的车辆最大的关注点是不同的。比如有的人注重品牌；有的人喜欢动力；有的注重空间；有的注重油耗，有的注重安全。并且，在庞大的市场上，能满足消费者各种各样需求的车型，也是存的。因此，在选择汽车的时候，这些关注点都会都会左右的消费者，具体选择哪款车型！

——比如，许多消费者注重油耗表现，他们大都去选择对油耗表现较好的日系车型。而这些日系车型拥有良好的故障率低的口碑，加上和油耗低口碑结合在一起，就能左右消费者去选择这些日系车型。而有的人注重品牌，在同级别的车型中，哪怕中国品牌的产品做得再好，它也不会选择。进而花更多的预算，去选择一款合资品牌的车型。并且口头上说是不放心中国品牌车辆的品质，但事实上在这个消费级、甚至售价仅仅几万元的车型中，合资车性能采用什么高新技术？这样是需要一台合资品牌去满足自己的心理需求。这就是品牌的力量。

——对于中国的消费者而言，绝大多数的车主消费者们，对车辆的空间要求是比较旺盛的。他们对空间有一种畸形的偏爱。同为合资品牌，或者同为中国品牌的车型，这些对空间偏爱的消费者，在其他方面哪怕有劣势的情况下，仍然会选择空间较大的车型。并且，这种对汽车空间的需求表现在车型的选择上，让大家都去选择能提供较高的头部空间和较好的坐姿的SUV车型。并且，目前中国市场上，去选择SUV车型时，对空间的要求，远远大于SUV车型能提供更高的通过能力的需求。

——但是，我个人认为，对于购车的众多关注点中，安全是最重要的。在相同价位、相同品质的汽车产品中，具有更全面的安全配置以及良好的安全度的口碑的车型，才是我的首要选项。但是，在实际选择一款汽车产品的时候，仅仅不能以这一条最主要的选择因素。否则，沃尔沃可以会占领整个汽车市场！因此，在保证安全的前提下，其他层面也是需要一个综合的考量。比如，在豪华品牌中，其他的豪华品牌汽车产品在安全方面做的也比较好。安全对于这些豪华品牌来说，只是他们众多长处中的一项而已。

——在挑选一款更安全的汽车产品时，我个人以为，应该首先保证这款车的安全配置比较齐全。不会有防撞钢梁等减配的行为。也不会有车身构架的材质的减配行为。也许大家对钢防撞杆的简配，可能通过某种渠道可以了解。但是 ，车辆架构钢材的选用是不能大家了解的。不过也可以通过一些网络搜寻一些专门拆解的文章，可以从他们对这款车型安全部分，比如防撞钢梁的做工成本，可以大概的分析出这个品牌对它旗下产品，在安全方面的投入力度。

一辆车能够把钱花在什么地方通常不是自己能够选择的。对于一辆车，许多人更愿意把动力及安全系数放在首位。但现实中车辆的外观是给你的第一直观感受，如果它不够漂亮吸引你，那么即便它动力性能略高，也往往不会去选择它，消费者的要求更多的是各方面的均衡，既要外观好看，尺寸够大，同时还要有一定的安全性，动力还不能太肉，而配置方面只要满足自己的需求就好，至于保值率一般是消费者很少考虑的一个方面。

车辆如今只是一个代步的工具，如果它价格昂贵，那么它还是一件奢侈品，而它的各方面表现也都能满足你的要求。通常消费者只是在有限的资金预算内，来尽量满足自己的多样化需求。通常女人更注重外观颜值，男人则更注重它的动力表现及实用性。要不然买来的新车还花费不菲的资金去改装，为的什么。

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买车更愿意把钱花在哪里？我觉得这个问题的答案太多，有的人是颜值控，有的人是性能控，有的人更喜欢宽大的空间而有的人喜欢舒适的内饰。但是站在大多数人的立场上我来说说自己的观点，认同的可以给个赞。

一、动力总成。动力总成包括发动机和变速箱，也包括发动机的性能。我会把一个车的动力总成放在首位，动力总成的稳定性、耐用性以及调教匹配性。至于说动力性能，我认为家用考虑只要居主流即可，性能车考虑动力匹配发挥。

二、安全性及安全配置。整车安全性不好界定，但是安全意识还是靠自己。安全配置可以不丰富，但是该有的能有还是最好，尤其是基本的安全配置。安全配置也许开到报废都不曾用过，但是一旦用到也许就是最后的救命稻草。安全配置达到主流标注即可，不强求但也不将就。

三、外观及空间。外观虽然是第一眼的感觉，但我认为外观它不是重要考虑因素，我可以在外观上退而求其次，但基本不会在动力总成上退步。空间其实就是用途，够用即可，现在的车型同级别差异越来越小，因为都往大空间发展。

四、配置，内饰和油耗。配置和内饰一般都可以通过提高预算来解决，所以只要是多花钱就能轻松解决的问题都不是重点考虑对象。油耗和动力总成有很大关系，动力总成好的油耗一般都可以，毕竟现在发动机都在提高燃油经济性。
有人说安全最重要，没错！但也得考虑实际用车，毕竟用车多而事故概率小，尤其是非主观事故概率。动力总成不行，买个车三天两头就闹心谁都不愿意，而安全配置适中不落伍就行，提高驾驶安全意识绝对比车辆被动安全配置更有效。至于油耗和内饰我一般都是捎带考虑的，不至于因为内饰或者高一点点油耗而放弃其它优势。

对真正买车得用户来说，基本都是把这些因素放到一起综合考虑的，对于国人来说买车也算是件大事了，归根结底还是因为喜欢，买车就买个自己喜欢的，别买个别人喜欢的。祝大家都能早日喜提自己心中的爱车。