标致508改装,标致508改装案例

标致508L1.6高配和雪铁龙C51.6高配，该怎么选？

508L就比较符合现代的审美会多一点，C5的性价比会更高

标致508L，新款508的外观确实很漂亮，外观尺寸也有所增加，相应的车身内部空间的表显也是要强于c5的，前脸改动的比较大，中网的设计更加的立体，前大灯更加的锋利有气势，加上那个狮子的标志显得凌厉十足，侧面的线条使车身看起来更加的修长，尾部大灯采用狮爪的设计创意十足，增添了几分的动感和时尚，动力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盘方面也是稳健十足，整体的外观和内饰我感觉比c5更加的年轻一些，不过车子的优惠可能没有c5高，喜欢运动话推荐入手

两辆车都不差多！从实际角度出发，建议你买508L。主要原因:

1.发动机的改进，改了爱亮神灯的毛病。(这是评车专家不知道的).

2提速快，轻踩油门速度立马上去。

3.省油，高速百公里5.8.个油。55升邮箱跑1000公里。

4刹车灵敏。

5.至于操控等其他的都差不多。比较稳。

6.508L隔音，发动机噪音做的比C5好。

绝对508L。第一 508是国六的， C5国五的，第二 C5 目前已经不更新换代了 第三 508可选择8速变速箱，C5好像没有，第四 同排量发动机有差别，508已经是电控涡轮，C5 还是电磁阀调节的，508新款发动机把老款的小毛病都改进了，如涡轮电磁阀故障，节气门容易积油

谢邀

在标致508L的1.6T高配车型和雪铁龙C5的1.6T高配车型当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个话题。

标致508L各方面表现更出色

同为PSA集团的中级车，标致508L和雪铁龙C5是有很多相似之处的，例如他们的底盘调校，以及整体的操控感受，你会觉得这两台车开起来都非常好开，但是在不少方面，这两台车还是有区别的，例如雪铁龙C5采用的是电子液压助力，而标致508L则采用的是电子助力，从字面上看只是少了两个字而已，但实际上，C5个助力方式更接近于几年前车辆普遍采用的方式，从实际表现上来看，C5的转向更沉稳更有质感一些，而508L的转向感受则更轻巧一些。

除了助力方式上面的差异之外，这两台车还是有不少地方有差别的，例如雪铁龙C5整个外观内饰看着更沉稳，而508L的造型则更加激进，战斗机风格的i-cockpit座舱看起来也更让人有激烈驾驶的欲望。在配置方面，508L有全LED大灯、有全液晶仪表盘、转向辅助灯等配置，而雪铁龙C5则有真皮方向盘、真皮座椅以及无钥匙进入等配置，从这个配置表上面的差异我们也可以看出来，508L更讨好年轻人，而C5则更务实一点。不过综合来说，在这两台车当中，还是508L的综合表现更优秀一点，一方面，508L上市不久，产品更新，设计也更出色，另一方面，508L现在已经是国六版本了，而C5的国六版本车型还没有出来。

雪铁龙C5更有性价比

当然了，雪铁龙C5和508L相比也并非就没有竞争力，尽管从整体产品力上来看，这台C5要比508L稍逊一筹，但是在价格方面，虽然两者的指导价都在17万多，但是如今C5已经有接近3万元的市场优惠了，在性价比方面，C5很明显是要更出色的。因此在这两台车当中就非常好选择了，如果你比较喜欢更好的产品的话，那么非508L莫属，但是如果你更务实，更倾向于选择性价比更高的车型的话，那么C5会更好一点。

以上

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非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

首先两款车都是PSA集团旗下的车型，都是定位于B级车，这两款车的关系类似于帕萨特和迈腾，或者朗逸和宝来，发动机变速箱以及底盘都是一致的，除了外观设计以及内饰设计有区别之外，当然配置也有一点点差别，其他的基本一样，可以看做是一款换壳车型，目前c5已经很久没有改款乐，在售的还是17款的车型，508换代不是很久，外观设计更运动更潮流一些，不过相对来说c5的优惠力度偏大一些，如果追求性价比的话推荐雪铁龙C5，

1：雪铁龙c5，这款车自从10年上市以来我感觉就没怎么变化，17款和10款相比除了动力系统有明显的差异外，外观变化不是很大，尤其是侧面，老款的2.0L和2.3L的两款发动机由1.6t和1.8t所取代，外观也只有前脸和后尾灯变化比较明显，车头中网的两个大于号和两个前大灯更为锋利，看着也更有层次感，侧面的变化基本可以忽略，不过车身看起来更加的饱满，尾部的大灯设计和天逸基本一致，点亮识别度较高，法系车一直在市场上不太受待见，越来越被边缘化，不过法系车的优点还是很明显的，就是底盘的功力特别牛，驾驶感受比德系同级别的还要好，更不用说日系了，目前c5的优惠力度还可以，推荐入手。

2：标致508L，新款508的外观确实很漂亮，外观尺寸也有所增加，相应的车身内部空间的表显也是要强于c5的，前脸改动的比较大，中网的设计更加的立体，前大灯更加的锋利有气势，加上那个狮子的标志显得凌厉十足，侧面的线条使车身看起来更加的修长，尾部大灯采用狮爪的设计创意十足，增添了几分的动感和时尚，动力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盘方面也是稳健十足，整体的外观和内饰我感觉比c5更加的年轻一些，不过车子的优惠可能没有c5高，喜欢运动话推荐入手。

小结：两款车都非常不错，只是c5已经到了全新换代的时间，508的外观更符合潮流，不过c5的价格可能更低一些，如果追求性价比的话推荐c5

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

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标致508这车怎么样？

很高兴回答这个问题，随着人民生活质量的提升，买车的人也越来越多了，那么现在买车选择东风标致508这部车如何？估计很多朋友都不太了解，今天一位东风标致508车主来给大家聊聊他的真实体验，想了解这部车的朋友下面我们来看看吧！

外观方面，前脸识别度非常高，两个獠牙很凶啊，回头率超高。车身线条设计十分好看，特别是白色版本特别凸显，有一点宝马5系的意思。屁股特别想野马的尾灯，熏黑处理，夜晚加上LED的效果，还是有点意思的！

内饰方面，同级别中数一数二了吧！试驾了那么多的车，只有508L是让我每一次坐进去都会感叹一句，真好看！采埃孚电子档杆，液晶仪表盘，赛车式方向盘处处戳中我的心。

舒适性方面，静谧同级别数一数二了，座椅很棒。悬架适中，减速带过滤的很好！

空间方面，应该算中规中矩吧，因为我平时就是上班代步，没有家庭需求，所以很满意。

动力方面，1.8T对于一台市区内代步的汽车来说，性能已经过剩了。

操控方面，顿挫极小，涡轮介入及时。方向盘很轻松，随着速度上来又变重了，相当好开！

油耗方面，磨合期，市区20码均速，9个油，差不多吧！

优点：最满意的当属NVH，静谧性特别满意，这样就营造了特别好的听歌氛围，搭配原厂日本天龙音响，前端Ca rPlay的支持，在打开Apple music播放无损格式音乐，细节满满，声场很棒，低中高频都恰到好处，听不腻的调音，而且是音响还没煲开的情况下！驾驶体验棒棒的！

缺点：要说最不满意，在一周的驾驶中，还没遇到明显的短板，要是鸡蛋里挑骨头就说次顶配没有无钥匙进入和八寸中控屏幕吧！不过我认为这都不是刚需，每次下车我还是会自己锁车比较放心，中控屏幕在连接Ca rPlay后和10寸显示的面积也是一样的，这让我又放下一道坎。还有驾控版副驾驶是手动调节的这个要吐槽一下！