李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x3定位于一款豪华中级suv产品,主要对飚奔驰glc,和奥迪q5l,其市场表现自从国产后一直比较强势,2019年前三个月累计销量在2.4万台左右,平均月销在8千多台,暂时登顶这一级别的销量冠军宝座。
宝马x3外观设计大气时尚,充满运动气息,前脸经典的双肾格栅尺寸更大,辨识度更高,天使眼大灯依旧闪亮有型,下唇可以明显的区分豪华套和运动套,豪华套更加稳健,黑色护杠虎虎有生气,而运动套的大嘴咧唇视觉冲击力更强,更能体现宝马的格调和气场。车身侧面棱线突出,凌厉有型,在不同角度能呈现出不同的光影效果,相当有层次。后尾部硬挺饱满,双边双出排气精致显档次。
动力方面,主打2.0t发动机,细分了高中低等三个不同功率调教,25i为低功最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,28i为中功165千瓦,310牛米,30i为高功185千瓦,350牛米,变速箱配的都是8速手自一体。加速感觉25i够用,8.9秒破百,如果没有太强烈的动力需求的话,基本上够用。当然对于喜欢激烈驾控的消费者28i或者30i会更加有底气。
底盘方面,悬挂结构前双球节后多连杆,配全时四驱,滤震舒适性极高,同时支撑扎实稳健,大小颠簸都能处理得当,车身没有明显抛跳,紧致有高级感。
空间方面,宝马x3车身轴距2864mm,后排腿部空间接近两拳,头部一拳,坐垫填充厚实,腿部承托到位,长期乘坐不累,虽然和同级别对手相比优势不大,但日常乘坐也不压抑。后备箱放些大件也相当轻松,放倒后排座椅可以拓展出一个更大的空间,家用妥妥的。
内饰方面,宝马x3还是典型的宝马家族风格,悬浮式中控,鸡腿档杆,各种功能分区一目了然,做工用料细腻而厚道,操作起来相当灵便顺手,符合这一级别该有的水平。
41.6中配落地,外观个人觉得比glc和q5l好看和耐看,glc有点娘炮,q5l缺了点英气。内饰q5l就不能相提并论了,glc的豪华感强但是x3的整体平衡感最好。操控上x3完胜没有任何悬念,国产后保持标轴的好处体现出来了。而且x3的后排确实不如q5l和glc,但我也没觉得有多局促,而且这车大部分时间都是一家三口用,我驾驶太太副驾,后排娃坐安全座椅,因此个人觉得驾驶感和操控性更重要。
宝马x3新款2022款的落地价44.27万元。
宝马X3新款2022款是一款宝马旗下的中型SUV,其官方指导价为392800元-479800元。我们以宝马X3的最低配2022款 xDrive25i M运动套装为例,其官方指导价为392800元,据了解目前无锡市没有什么优惠。
如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13275元,购置税34761元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是442686元。
2022款的官方指导价为392800元-479800元,我们以宝马X3的入门版本2022款 xDrive25i M运动套装为例,据了解,目前没有什么优惠。全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,这款车落地价442686元。
宝马X3 2022款 xDrive25i M运动套装内饰风格十分豪华,高级感非常明显,符合其自身的定位。此外,这款车,标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,宝马X3配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前双球节减振悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
宝马X3是豪华品牌中型SUV,目前已经完成了产品的更新换代,占据了先行优势。放眼其他的竞争车型,都处在一个未换代的阶段,那么在价格方面就有一个较大的优势,而宝马X3虽然完成了换代,但是在价格优势方面不高,这就影响了这款车型的市场销量。如果想要在销量方面有大的突破,那降价就成为了必然的举措。看同级别的竞争对手奥迪Q5,就明白豪华品牌降价对于销量的提升有多大?但是这里面有一个前提是车型必须具备较高的品牌认可度以及有较强的车型产品力,这两点宝马X3都是具备的。
此次宝马的换代车型属于中期小改款,由于换代的动作比对手车型来得早,所以整体的车型竞争力会更强。在外观设计方面,依旧是家族式的,双肾进气格栅的造型配合着宝马最新风格的前大灯,车身线条修饰的更加柔和,让整体的视觉感官,体现出更豪华的效果,所要表现的时尚和运动的气质更加突出。
内饰设计方面依旧延续的是宝马一贯的简洁运动风格,悬浮式的横置长屏的液晶屏,满满的宝马特色,有着不错的科技感体现。大量使用真皮和软塑材质,也让整体的做工用料显得更加的扎实厚道。新车型也增加了更多的舒适性和科技性配置,让车型的性价比有更好的提升。
动力方面,宝马x3全系搭载的是代号B48的2.0T发动机,这款发动机是宝马比较成熟的发动机系列,运用在旗下多个产品车型上。匹配的是采埃孚八速手自一体变速箱,低功率版本最大的马力184匹,高功率版本最大马力224匹,即便是184匹的低功率版本,也能够满足车辆日常行驶的需要。
综上所述,宝马x3在同级别车型当中,品牌的认可度和车型的综合实力都非常强劲,有着不错的行驶质感和操控性,能给驾驶者带来不错的驾乘体验。
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