urv比crv更大,发动机也有更强动力的2.0t,如果资金充裕,当然选择urv了。
如果手持25万元,可以选择本田crv的顶配或者是本田urv的最低配。如果不在乎汽车的空间大小,在乎配置推荐购买本田crv。crv配备了前后倒车雷达,LED大灯,感应式雨刷,前后排座椅均支持加热功能,带记忆座椅调节功能都是本田urv所不具备的。
看个人喜好和经济条件。
定位不同,urv定位中型城市suv,crv定位紧凑型城市suv,配置方面,crv的顶配和urv的基本差不多,顶配crv较入门urv配置更丰富,两个款价格也差不多,发动机都是1.5t的,功率,扭矩数值一样。如果纠结最好看看实车,亲自试驾,相信能选择自己喜欢的
国外上市好几年了,国内不会上了 广本这级别出了个冠道,大五座 东本已经申报URV了 国产本田都各自出了车型,不会再进一条生产线产pilot了 进口的话,没什么性价比完全竞争不过汉兰达啊
本田UR-V的驾驶感受如下:
动力充沛:搭载多款不同排量的发动机,如2.0L涡轮增压和1.5T涡轮增压+双电机混合动力等,车主反馈车辆动力充沛,在起步和超车时都有出色表现,加速平顺体验极佳。
油耗低:100公里综合油耗在7L以下,非常适合长途旅行使用。
驾驶舒适度:座椅舒适,悬架调校合理。座椅设计科学合理,提供了充足的身体支撑并具备多种调节功能,让乘客驾车时候更为舒适,尤其是长时间行驶,座椅的舒适性尤为重要。悬架调校合理,能够稳健地把车身过弯,且过弯时的车身姿态掌握得非常好。
配置亮点:高配版搭载了本田Sensing智能驾驶辅助系统、全液晶仪表盘等多种科技配置。Sensing智能驾驶辅助系统方便实用,能够使驾乘者在行车中多一份安全感。全液晶仪表盘更是别具特色,显示效果十分清晰,增强了整车的科技感。
综上所述,本田UR-V是一款驾驶体验良好的车型。
本田URV的驾驶感受如下:
操控方面,方向盘的操控和刹车的灵敏度都表现不错,只是这么大的车刚开车的时候还是不太适应,因为盲区比原先的小轿车大多了,还需要后期慢慢的磨合。
空间方面,后排空间蛮大,尤其是上高速的时候做在后排腿可以伸的很直,很舒服。 储物空间十分丰富,坐任何位置随时都能找到放东西的空间。 最高记录后排坐5个人,车尾箱两个7岁小孩,主副驾驶两人,共计9人。
油耗方面,本田URV的油耗表现,真的很让人满意,百公里7.1的油耗,比预期低了不少。
总的来说,本田URV是一款驾驶起来很舒适的车型。
本田URV的驾驶感受非常出色。首先,它的动力表现非常稳定,加速迅猛且反应灵敏,让驾驶者充分感受到强大的动力输出。
其次,悬挂系统设计得非常合理,在行驶过程中能够有效地消除颠簸感,保证了舒适的驾驶体验。
此外,URV的操控性能也非常出色,转向灵活,稳定性高,不仅能够在城市道路上轻松驾驶,也能够在高速公路上展现出优异的稳定性。总的来说,本田URV是一款让人非常满意的驾驶车型。
本田中大型SUV在国内的TWINS: 广汽本田冠道和东风本田URV。
1.企业品牌来看。很明显广汽本田要比东风本田经营得更好,这不仅是因为广汽本田成立的时间更早,而是企业的理念不太一样。广汽本田属于的广汽集团仅是一个厅级单位,靠山小,加上地处务实的广州,更注重企业的公关形象,在环保,安全,教育等方面持续做了很多公益活动。东风本田是属于东风集团是副部级单位,靠山大,但这不是啥好事,加上地处中部武汉,人才劣势明显,所以客观上企业人员素质不如广汽本田,做事的能力和态度也有不小的差距,说起东风本田,就是闷头赚钱,在公益方面连敷衍了事都兴趣了了。如果说广本在品牌上是80分以上,那东本也就60分不能再多了。
2.从产品上看。URV和冠道两款产品没有本质上的差别,广汽本田的4S店数量更多一些,而已在不少城市,因为开店早,离市中心更近。如果横向比较别克昂科威,大众途昂。日系车和美系,德系的差别非常明显,油耗更低,舒适度更高,汽车的使用成本更低,使用寿命更长。
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